Küresel petrol fiyatlarının, Hürmüz Boğazı önümüzdeki ay gibi erken bir tarihte yeniden açılmaya karar verse bile, bu yılın büyük bölümünde "100 doların alt sınırında" takılması bekleniyor, yatırım bankası JP Morgan'a göre. O yüzden daha yolculuk planları yapmaya başlamayın.
Banka Pazartesi günü yaptığı açıklamada, bölgedeki petrol arzının lastik gibi eski haline dönmeyeceğini söyledi. Bu analiz, Başkan Donald Trump'ın İran'ın ABD barış önerilerine yanıtını "tamamen kabul edilemez" ilan etmesiyle petrol fiyatlarının bir kez daha sıçramasının ardından geldi - çünkü diplomasi denince akla gelen ilk şey sosyal medyada söylenmektir.
Tahran, Pakistan üzerinden (sınıfın not taşıyan çocuğu), İran'ın yarı resmi Tasnim haber ajansına göre, çatışmaların derhal sona erdirilmesini ve ABD-İsrail'in İran'a yönelik daha fazla saldırı yapmayacağına dair garantiler talep etti. Uluslararası petrol referansı Brent, bir noktada %4'ten fazla artarak varil başına 105,94 dolara yükseldi, ardından 105 dolar civarına geriledi - yine de cüzdanınızı ağlatmaya yeter.
Kilit Hürmüz Boğazı su yolu, savaşın 28 Şubat'ta başlamasından kısa bir süre sonra fiilen kapatılmıştı ve küresel petrol ve gaz arzını ciddi şekilde kesintiye uğrattı. Axios'a göre Washington'un barış şartları, boğazdan serbest geçişin yeniden sağlanmasını ve İran'ın nükleer zenginleştirmesinin durdurulmasını içeriyordu. İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, incelikten yana olmayan biri olarak, savaşın İran'ın zenginleştirilmiş uranyum stokları "ortadan kaldırılana" kadar bitmeyeceğini söyledi.
Nisan başında ilan edilen ateşkes, ara sıra yaşanan çatışmalara rağmen büyük ölçüde korundu. 21 Nisan'da Trump, İran'a "birleşik bir teklif" sunması için zaman tanımak amacıyla ateşkesi süresiz olarak uzattı - ki bu görünüşe göre iyi karşılanmadı. Pazartesi günü bir notta JP Morgan, analizinin "artık petrol fiyatlarının bu yılın geri kalanının büyük bölümünde 100 doların alt sınırında kalması gerektiğini ve 2026'nın tamamı için ortalama 97 dolar olacağını" öne sürdüğünü söyledi.
Banka, "Kritik olarak, analiz boğaz yeniden açıldıktan sonra hızlı bir normalleşmeye işaret etmiyor," diye ekledi ve darboğazın muhtemelen boğazın kendisinden tanker bulunabilirliğine, rafineri hızlandırmalarına ve daha geniş lojistik kısıtlamalara kayacağını belirtti. Çünkü elbette öyle olacak. Küresel petrol ve gaz sevkiyatlarının yaklaşık beşte birinin normalde geçtiği Hürmüz Boğazı, Tahran'ın ABD-İsrail saldırılarına misilleme olarak geçmeye çalışan gemilere saldırma tehdidinde bulunmasının ardından fiilen kapatılmıştı.
Bu arada büyük enerji şirketleri, bankaya giderken kahkahalar atıyor. Pazar günü Aramco, yılın ilk üç ayında kazancının 2025'in aynı dönemine göre %25'ten fazla arttığını söyledi. Aramco patronu Amin Nasser, şirketin ülkeler arası boru hattının "kritik bir tedarik arteri olduğunu kanıtladığını" ve kesintileri önlemeye yardımcı olduğunu övündü. Geçen ay BP, ilk çeyrek kârının iki kattan fazla arttığını bildirirken, Shell geçen hafta kazancının sıçradığını duyurdu.
Nasser Pazartesi günü yatırımcılara, savaşın tetiklediği enerji şokunun, Hürmüz Boğazı yeniden açılsa bile 2027'ye kadar uzamasının muhtemel olduğunu söyledi. "Hürmüz Boğazı bugün açılsa, piyasanın yeniden dengelenmesi aylar alacaktır ve açılışı birkaç hafta daha gecikirse, normalleşme 2027'ye kadar sürecek," dedi ve piyasanın "yaklaşık bir milyar varillik benzeri görülmemiş bir arz kaybı" gördüğünü ekledi. OPEC'in Nisan ayı ham petrol üretimi, bir Reuters anketine göre, bir önceki aya göre günde 830.000 varil düşerek günde 20,04 milyon varile geriledi. Yani özetle: petrol pahalı kalıyor, şirketler zenginleşiyor ve geri kalanımız pompadaki daha yüksek fiyatları ödemeye devam ediyor.