El Secretario de Energía, Chris Wright, tiene un nuevo cálculo sobre cuándo el Estrecho de Ormuz, actualmente cerrado debido al alto el fuego de Irán con Estados Unidos, comenzará a dejar pasar tráfico de nuevo: “en algún momento de este verano como tarde”. Ese es el tipo de plazo preciso que pone nerviosos a los fabricantes de calendarios.

Hablando el viernes en una nueva instalación de gas natural licuado en Cameron, Luisiana, en el programa “Squawk Box” de CNBC, Wright señaló que EE.UU. está “continuando aumentando las exportaciones de gas natural estadounidense” con una capacidad de 2.5 mil millones de pies cúbicos de exportación de gas (bcf) añadida por día – aunque perdió 10 bcf al día gracias a la “interrupción temporal” del cierre del Estrecho. Matemáticas simples sugieren que es un saldo negativo neto, pero ¿quién está contando?

“Ahora, el tráfico fluirá a través del Estrecho de Ormuz, ya sabes, tan pronto como podamos, pero ciertamente en algún momento de este verano como tarde”, dijo Wright, añadiendo que un acuerdo podría llegar “en los próximos días”. También advirtió que si Irán “continúa tomando como rehén a la economía mundial, el ejército de Estados Unidos forzará la reapertura del Estrecho de Ormuz, pero eso no es trivial de hacer”. Wright señaló que EE.UU. ha “dado los primeros pasos en eso, pero [lo que es] mejor es llegar a un acuerdo y no tener que usar la fuerza militar”.

Cuando se le preguntó quién está “a cargo” de Irán – en medio de informes de que el Líder Supremo Mojtaba Khamenei podría estar incapacitado o muerto – Wright reconoció: “No lo sabemos con certeza, así que sí, hay confusión, hay facciones dentro del régimen, todo esto podría llevar finalmente a un cambio de régimen en Irán, lo que sería enormemente beneficioso para la región, para Estados Unidos y, por supuesto, para los más de 90 millones de iraníes”.

Wright dijo anteriormente que estaba “evitando” predicciones sobre los precios del petróleo y la gasolina mientras EE.UU. está en un “período de negociación”. Dijo a NBC News el domingo: “Estamos usando presión económica contra Irán, y este régimen está tratando de aferrarse a su programa nuclear, así que obviamente esta parte del conflicto se ha alargado un poco”. En marzo, predijo optimistamente que la gasolina bajaría de $3 para el verano – cuando el promedio nacional era de casi $3.60. Para abril, sugirió que los precios podrían no caer por debajo de $3 hasta 2027, un pronóstico que el presidente Trump calificó de “totalmente equivocado”.

El promedio nacional ahora se sitúa en $4.53, según AAA. Trump esta semana propuso una moratoria sobre el impuesto federal a la gasolina (actualmente 18.4 centavos por galón) como alivio. Los demócratas de la Cámara advierten que eliminarlo podría socavar el Fondo Fiduciario de Carreteras y los proyectos de infraestructura, sin garantía de que los ahorros lleguen a los consumidores. Su sugerencia: terminar el conflicto en su lugar. Idea novedosa.