Kapitän der russischen Schattenflotte lernt, dass 'Befehle befolgen' auch vor britischen Gerichten nicht zieht

Der Kapitän eines russischen Schattenflotten-Tankers mit 98.000 Tonnen Öl an Bord wurde in Untersuchungshaft genommen, nachdem sein Schiff von britischen Truppen im Ärmelkanal abgefangen wurde – denn offenbar sind internationale Sanktionen nicht nur ein Vorschlag.

Ajay Pant, 38, indischer Staatsbürger, erschien am Dienstag per Video aus der Polizeiwache Bournemouth vor dem Amtsgericht Southampton, wo ihm vorgeworfen wird, im Juni 2026 verbotenes russisches Öl in ein Drittland geliefert zu haben, unter Verstoß gegen Verordnung 46Z9B der Russland-Sanktionen (EU-Austritt) von 2019. Er plädierte auf nicht schuldig, aber sein Anwalt James Diamond argumentierte, Pant habe „nur Befehle“ des Unternehmens befolgt – eine Verteidigung, die historisch gemischte Ergebnisse erzielt hat, von „Freispruch“ bis „Nürnberg“.

Staatsanwalt Varun Chuni informierte das Gericht, dass eine Verurteilung eine „erhebliche“ Strafe von bis zu 10 Jahren nach sich zieht, und schilderte, wie Royal Marines und die National Crime Agency am 14. Juni 2026 die MV Smyrtos enterten, nachdem sie ohne gültige Flagge in britische Hoheitsgewässer eingedrungen war. Das Schiff fuhr unter der Flagge Kameruns, war aber aus diesem Register gestrichen worden, was es rechtlich staatenlos machte – im Grunde ein nautisches Gespenst mit 98.000 Tonnen Rohöl an Bord.

Premierminister Keir Starmer, nie um eine TikTok-Gelegenheit verlegen, veröffentlichte ein Video schwer bewaffneter Royal Marine Commandos, die den Tanker südlich der Isle of Wight enterten, als er von Russland nach Indien unterwegs war. Das Verteidigungsministerium veröffentlichte später Aufnahmen von Marines, die nachts von einem Chinook-Hubschrauber auf den Tanker seilten, während NCA-Beamte die Schiffspapiere prüften – vermutlich auf der Suche nach der Erlaubnis des Schiffs.

Die 24 Besatzungsmitglieder aus Georgien und Indien bleiben an Bord des Schiffes, das jetzt vor Weymouth in Dorset vor Anker liegt, und fragen sich wohl, wie aus ihrer routinemäßigen Ölfahrt eine Hauptrolle in einem Social-Media-Video der britischen Regierung wurde.