Radfahrer protestieren für Sicherheit, indem sie fünf Minuten lang absolut nichts tun
Profi-Radfahrer veranstalten beim Giro di Lombardia eine fünfminütige Verzögerung, um nach einem Sommer voller fahrzeugbedingter Vorfälle für Sicherheit zu protestieren, weil offenbar selbst Lebensgefahr nicht ausreicht, um Rennveranstalter aufmerksam zu machen.
In einem Sport, in dem die geringste Zögerung das Rennen kosten kann, beschlossen die Fahrer beim Giro di Lombardia am Samstag, absichtlich fünf Minuten zu verlieren. Das Peloton veranstaltete einen stillen Protest und weigerte sich, nach dem Countdown zu starten, um auf Sicherheitsbedenken nach einer Reihe von Vorfällen mit nicht am Rennen beteiligten Fahrzeugen aufmerksam zu machen.
Belgiens Doppel-Olympiasieger Remco Evenepoel wandte sich an die Menge und erklärte die Verzögerung. „Es passieren zu viele Vorfälle mit Fahrzeugen im Rennen“, sagte er. „Leider haben wir das Leben eines Bruders und eines Kollegen verloren, also wollen wir mit dieser Erklärung der Welt zeigen, dass wir nicht weiter akzeptieren können, dass Jungs verletzt werden oder buchstäblich sterben bei dem, was wir am liebsten tun.“
Evenepoel bezog sich auf den Tod des britischen Radfahrers Finlay Tarling, des jüngeren Bruders des Netcompany-Ineos-Fahrers Josh Tarling, der am 14. August nach einer Kollision mit einem Fahrzeug während der Portugal-Rundfahrt starb. Anfang dieser Woche wurden Thomas Gloag und Marcel Camprubi während der Tre Valli Varesine von einem Polizeimotorrad erfasst, das in die entgegengesetzte Richtung fuhr.
Die CPA-Gewerkschaft, die professionelle Radfahrer vertritt, veröffentlichte eine Erklärung: „Allein diese Woche gab es mehrere Vorfälle mit Fahrzeugen auf Rennstrecken. In diesem Sommer wurde genau durch diese Art von Versagen tragischerweise ein Leben verloren. Wir werden das nicht länger hinnehmen. Fahrer rasen mit hoher Geschwindigkeit und wenig Schutz, und wir sind auf die UCI und die Rennveranstalter angewiesen, um die Straßen zu sichern. Diese Verantwortung wird nicht wahrgenommen.“
Die CPA forderte die UCI auf, sicherzustellen, dass Rennveranstalter „Verantwortung übernehmen“ und „handeln“, um die Sicherheitsstandards zu verbessern. Nach fünf Minuten starteten die Fahrer wie geplant zum Rennen nach Como.
„Wir wollten das Rennen nicht beeinflussen, sondern nur zeigen, was Fahrer tun können, wenn wir als Einheit stehen“, fügte die Erklärung hinzu. „Wir lieben diesen Sport. Wir respektieren die Rennveranstalter. Wir wollen hart Rennen fahren und unseren Fans eine Show bieten. Aber am wichtigsten ist, dass wir sicher zu unseren Lieben nach Hause kommen.“
The Good Times
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