في رياضة حيث قد يكلفك أدنى تردد خسارة السباق، قرر المتسابقون في جيرو دي لومبارديا يوم السبت أن يخسروا خمس دقائق عن قصد. نظم البيلوتون احتجاجًا صامتًا، رافضين الانطلاق بعد العد التنازلي، لتسليط الضوء على مخاوف السلامة بعد سلسلة من الحوادث التي شملت مركبات غير مشاركة في السباق.

خاطب بطل الأولمبياد مرتين البلجيكي ريمكو إيفينبول الجمهور، موضحًا سبب التأخير. وقال: "هناك الكثير من الحوادث التي تحدث مع المركبات في السباق. للأسف فقدنا حياة أخ لنا وزميل لنا، لذا نريد أن نوجه هذه الرسالة لنظهر للعالم أننا لا يمكن أن نستمر في قبول حقيقة أن الشباب يتعرضون للإصابة أو يموتون حرفيًا في ما نحب أن نفعله أكثر من أي شيء آخر."

كان إيفينبول يشير إلى وفاة الدراج البريطاني فينلاي تارلينغ، الأخ الأصغر لدراج فريق نتكومباني إنيوس جوش تارلينغ، الذي توفي بعد اصطدامه بمركبة خلال طواف البرتغال في 14 أغسطس. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، صُدم توماس غلواغ ومارسيل كامبروبي بدراجة نارية للشرطة كانت تسير في الاتجاه المعاكس خلال سباق تري فالي فاريزين.

أصدرت نقابة CPA، التي تمثل الدراجين المحترفين، بيانًا جاء فيه: "هذا الأسبوع وحده، كانت هناك حوادث متعددة لمركبات على مسارات السباق. هذا الصيف، فقدت حياة بشكل مأساوي بسبب هذا النوع من الفشل بالضبط. لن نتحمل هذا بعد الآن. يتسابق الدراجون بسرعة عالية مع حماية قليلة، ونحن نعتمد على UCI ومنظمي السباقات لتأمين الطرق. هذه المسؤولية لا يتم الوفاء بها."

ودعت CPA الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) إلى ضمان أن "يتحمل منظمي السباقات المسؤولية" و"يتصرفوا" لتحسين معايير السلامة. بعد خمس دقائق، انطلق المتسابقون كما هو مقرر في السباق إلى كومو.

وأضاف البيان: "لم نكن نريد التأثير على السباق، فقط لنظهر ما يمكن للدراجين فعله عندما نقف متحدين. نحن نحب هذه الرياضة. نحترم منظمي السباقات. نريد أن نتسابق بجد ونقدم عرضًا لجماهيرنا. لكن الأهم من ذلك كله أن نعود إلى ديارنا سالمين إلى أحبائنا."