尼泊尔官员周五表示，今年春季颁发的珠穆朗玛峰攀登许可证数量创下纪录，引发了对世界最高峰上交通拥堵的担忧。毕竟，没有什么比在海拔29000英尺处排队更能体现“一生一次的冒险”了。

截至5月8日，尼泊尔仅珠峰就发放了492张许可证，收入超过710万美元，根据旅游部的数据。此前的纪录是2023年创下的，当时发放了478张登顶珠峰的许可证。去年，尼泊尔当局发放了468张许可证。显然，“请别再来了”的信息没有被接收。

总体而言，本季为30座山峰发放了1134张登山许可证，创下超过830万美元的收入纪录。对于一个今年还要应对Z世代起义和以色列-伊朗战争的国家来说，这真是一大笔钱。

“尽管有Z世代抗议和以色列-伊朗战争，本季仍有创纪录数量的登山者领取了许可证。这真是历史性的，”旅游部发言人希马尔·高塔姆告诉德新社。是的，真是历史性的——就像在抗议和战争中幸存下来，只是为了在山上的队伍里排队。

去年9月，这个喜马拉雅国家因社交媒体禁令引发严重动荡，数万名以年轻人为主的抗议者走上街头，谴责普遍的腐败和裙带关系。至少有76人在所谓的Z世代抗议中丧生。所以，当年轻人忙于争取民主时，旅游部门却在忙着出售通往死亡陷阱的门票。

据尼泊尔媒体报道，许可证数量创纪录的一个原因是，中国关闭了从西藏一侧攀登珠峰的通道。尼泊尔的官方数据显示，今年申请最多的是中国人，其次是美国人和印度人。没有什么比关闭的边境更能说明“我们还是要来”了。

登山者的增加预计将提振尼泊尔经济，但一些人担心，由于登顶准备工作的延迟，珠峰上会出现交通拥堵。因为没有什么比人们花钱排队并可能死亡更能提振经济了。

过去，山顶的拥堵曾导致登山者在所谓的“死亡区”滞留数小时，那里氧气浓度低，导致了一些登山者和专家认为本可避免的死亡。可以避免，当然，但不如赚钱重要。

与往年相比，今年春季首次登顶因冰况不稳定、恶劣天气、后勤障碍以及无人机使用争议而推迟了近两周。然而，高塔姆表示，登山季正按计划进行。这有点像说泰坦尼克号的首航按计划进行。

珠峰登山季通常集中在5月的几天或几周内，那时天气条件最稳定。5月之后，气温升高加速了昆布冰川的融化，迫使探险活动结束。所以，如果你想死，请抓紧时间。