Benvenuti all'Edizione 9.09 del Rapporto Rocket, dove le notizie riguardano per lo più razzi che non fanno ciò che dovrebbero fare - o, in rare occasioni, che riescono davvero.

Blue Origin ha annunciato l'inizio dei lavori per una nuova struttura di lavorazione del carico utile in Florida, che è la cosa più vicina a una notizia significativa che l'azienda abbia avuto in un mese. Il suo razzo pesante New Glenn rimane a terra dopo un'esplosione sulla piattaforma alla Cape Canaveral Space Force Station a maggio. Ufficialmente, Blue Origin punta a tornare al volo entro la fine dell'anno - ma abbiamo imparato a prenderlo con un pizzico di scetticismo di livello razzo.

Nel frattempo, Isar Aerospace si sta preparando per un altro tentativo di lanciare il suo razzo Spectrum in orbita, con una finestra di lancio di una settimana che si apre venerdì allo Spazioporto di Andøya in Norvegia. L'azienda tedesca mira a consegnare in orbita diversi piccoli CubeSat, ma il suo track record finora include un volo di prova fallito l'anno scorso e numerosi tentativi annullati da gennaio a causa di problemi tecnici e indisponibilità del poligono. La finestra di lancio coincide con il periodo di lutto nazionale norvegese in seguito alla morte di Re Harald V. Il fondatore di Isar, Daniel Metzler, spera di lanciare prima del funerale del defunto re il 9 settembre, ma il governo dice che la missione può procedere normalmente. Isar ha recentemente vinto un contratto da 200 milioni di euro (230 milioni di dollari) dall'Agenzia Spaziale Europea per sostenere l'ulteriore sviluppo del veicolo di lancio.

Anche le altre startup di lancio europee stanno incassando. PLD Space ha ottenuto ulteriori 108 milioni di euro (126 milioni di dollari) di finanziamenti, guidati dalla giapponese Mitsubishi Electric Corporation, pochi giorni dopo aver vinto un contratto da 159 milioni di euro (185 milioni di dollari) dal programma European Launcher Challenge dell'Agenzia Spaziale Europea. HyImpulse ha esteso il suo Serie A di oltre 50 milioni di euro (58 milioni di dollari), portando il totale a 125 milioni di euro (145 milioni di dollari), e si sta preparando per il secondo volo del suo razzo suborbitale SR75 e per il lancio inaugurale del suo SL1 orbitale. HyImpulse è stata notevolmente assente dal cerchio dei vincitori dell'European Launcher Challenge.

La NASA sta consolidando le sue attività di lancio in un nuovo ufficio Commercial Access to Space, che sta considerando acquisti in blocco di razzi - perché se devi spendere miliardi per lo spazio, tanto vale comprare all'ingrosso. Pete Wilczynski, il funzionario NASA responsabile delle missioni scientifiche, ha detto che l'agenzia potrebbe procurarsi "cinque, 10, 15, 20 razzi in una singola acquisizione", seguendo l'esempio del Pentagono. La US Space Force usa già un sistema di acquisto all'ingrosso con SpaceX e United Launch Alliance, garantendo contratti e, presumibilmente, prezzi più bassi.

In Cina, Galactic Energy afferma un primo volo riuscito del suo razzo Pallas-1 lunedì, segnando il sesto nuovo razzo cinese a debuttare quest'anno. Ma la US Space Force non ha catalogato lo stadio superiore o i carichi utili, e l'esperto tracker Jonathan McDowell ha notato che Galactic Energy non ha annunciato l'altitudine orbitale o l'inclinazione. "Devo considerare il successo del lancio come non confermato a questo punto", ha scritto McDowell. Quindi prendete quel "successo" con un pizzico di spazzatura spaziale.

Parlando di spazzatura spaziale, lo stadio superiore del Lunga Marcia 6C si è frammentato in orbita, pochi giorni dopo aver lanciato una missione rideshare con sette satelliti. LeoLabs ha confermato la rottura, stimando "da decine a centinaia di frammenti". I detriti dovrebbero rientrare entro pochi anni - magra consolazione, dato che la serie Lunga Marcia 6 ha una storia di frammentazioni, con oltre 1.200 pezzi catalogati da due stadi superiori di Lunga Marcia 6A nel 2022 e 2024.

In una nota più luminosa, Ariane 6 ha superato brillantemente la sua prima missione in orbita di trasferimento geostazionario, dispiegando il satellite meteorologico MTG-I2 per Eumetsat. L'Ariane 62 è decollata da Kourou, Guyana Francese, il 27 agosto, rilasciando il satellite circa 30 minuti dopo. Il veicolo spaziale, presto Meteosat-14, circolarizzerà la sua orbita a oltre 22.000 miglia (quasi 36.000 chilometri) sopra l'equatore. Questo segna il ritorno di Eumetsat ai servizi di lancio europei dopo aver usato un Falcon 9 di SpaceX nel 2025 - una conseguenza di