ब्लू ओरिजिन का चमकीला नया मेगा-रॉकेट, न्यू ग्लेन, अब ग्राउंडेड नहीं है। संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने रॉकेट को फिर से उड़ान भरने की हरी झंडी दे दी है, अप्रैल में एक प्रक्षेपण के बाद जहां ऊपरी चरण ने स्पष्ट रूप से तय किया कि वाणिज्यिक पेलोड पहुंचाना वैकल्पिक है।
ब्लू ओरिजिन विवरणों के बारे में विशिष्ट रूप से अस्पष्ट था, लेकिन एक्स पर यह बताया कि ऊपरी चरण ने "एक असामान्य थर्मल स्थिति का अनुभव किया।" इस थर्मल हिचकी के कारण तीन रॉकेट इंजनों में से एक ने अपेक्षा से कम जोर उत्पन्न किया, जिसके परिणामस्वरूप AST स्पेसमोबाइल उपग्रह - जिसे धीरे से कक्षा में स्थापित किया जाना था - ने पृथ्वी के वायुमंडल का एक अनिर्धारित, उग्र दौरा किया। AST स्पेसमोबाइल ने पुष्टि की कि उसके पास अपने जले हुए उपग्रह के अवशेषों को कवर करने के लिए बीमा था। जेफ बेजोस की अंतरिक्ष कंपनी ने FAA को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की और "सुधारात्मक उपाय" किए, हालांकि वे उपाय क्या थे, यह एक कड़ी सुरक्षित रहस्य बना हुआ है, संभवतः कॉफी मशीन और मानव संसाधन विभाग के बीच कहीं।
यह दुर्घटना न्यू ग्लेन की तीसरी उड़ान के दौरान हुई, जो अन्यथा बहुत अच्छी रही। कंपनी ने पहली बार न्यू ग्लेन बूस्टर चरण का सफलतापूर्वक पुन: उपयोग किया, इसे समुद्र में एक ड्रोन जहाज पर उतारा जैसे कि कह रहा हो, "देखो? हम यहाँ पूरी तरह ठीक हैं।"
ग्राउंडिंग हटने के साथ, ब्लू ओरिजिन अपने महत्वाकांक्षी प्रक्षेपण कार्यक्रम को फिर से शुरू कर सकता है, जिसमें 2026 के अंत तक न्यू ग्लेन को 12 बार आसमान में भेजने की योजना शामिल है। यह स्पष्ट नहीं है कि एक महीने के टाइमआउट का उन योजनाओं पर कितना प्रभाव पड़ेगा, लेकिन किसी को संदेह है कि रॉकेट को काफी पकड़ना है।