Nuro, la startup de véhicules autonomes soutenue par Nvidia et Uber, a obtenu un permis du DMV californien pour commencer les tests sans conducteur de SUV Lucid Gravity équipés de sa technologie de conduite autonome. Les véhicules sont destinés au service premium de robotaxi d'Uber, mais Nuro affirme qu'il n'est pas encore prêt à se précipiter.

Le permis modifié, confirmé mardi, étend le permis sans conducteur existant de Nuro - auparavant limité aux véhicules de livraison à basse vitesse - pour inclure le Lucid Gravity. Ce programme antérieur a été abandonné lorsque Nuro a pivoté vers la licence de sa technologie à des entreprises comme Uber. Un porte-parole a déclaré que les tests sans conducteur devraient commencer plus tard cette année, bien que les détails aient été laissés à l'imagination.

Avant qu'Uber ne puisse lancer son service premium de robotaxi, Nuro doit franchir des obstacles supplémentaires : un permis de transport sans conducteur de la California Public Utilities Commission et un permis de déploiement du DMV. Pour l'instant, les tests se poursuivent avec un opérateur de sécurité humain au volant, et les employés d'Uber peuvent déjà demander une course dans un robotaxi Lucid via l'application - avec un humain toujours à bord, bien sûr.

Uber a accru son engagement envers Lucid depuis l'annonce de l'accord tripartite en juillet 2025. L'investissement initial de 300 millions de dollars et 20 000 robotaxis est passé à 500 millions de dollars et au moins 35 000 véhicules, dont 10 000 SUV Gravity et 25 000 VE sur la future plateforme de taille moyenne de Lucid. Ces VE seront alimentés par l'ordinateur Drive AGX Thor de Nvidia et équipés de caméras, de capteurs lidar et de radars.

Lucid a livré 75 véhicules d'ingénierie à Nuro et Uber, avec des tests en cours dans plusieurs villes américaines. Le constructeur de VE affirme que les opérations commerciales de robotaxi sont prévues pour fin 2026, bien qu'elles ne soient pas entièrement sans conducteur selon les approbations réglementaires. Les dirigeants de Lucid restent optimistes, notant que le développement et les certifications se déroulent comme prévu.