Nuro，这家由英伟达和优步支持的自动驾驶初创公司，已获得加州车管局的许可，开始对搭载其自动驾驶技术的Lucid Gravity SUV进行无人驾驶测试。这些车辆将用于优步的高端机器人出租车服务，但Nuro表示，他们还不急于求成。

周二确认的修改后的许可，将Nuro现有的无人驾驶许可——此前仅限于低速配送车辆——扩展至Lucid Gravity。之前的项目在Nuro转向向优步等公司授权其技术后被取消。一位发言人表示，无人驾驶测试预计将在今年晚些时候开始，但具体细节只能靠想象了。

在优步推出其高端机器人出租车服务之前，Nuro还必须克服更多障碍：获得加州公共事业委员会的无人驾驶网约车许可和车管局的部署许可。目前，测试仍在人类安全操作员的陪同下进行，优步员工已经可以通过应用程序请求乘坐Lucid机器人出租车——当然，车上还有人类陪同。

自2025年7月宣布三方协议以来，优步已增加了对Lucid的承诺。最初3亿美元的投资和2万辆机器人出租车已增至5亿美元和至少3.5万辆汽车，包括1万辆Gravity SUV和2.5万辆基于Lucid即将推出的中型平台的电动汽车。这些电动汽车将由英伟达的Drive AGX Thor计算机驱动，并配备摄像头、激光雷达传感器和雷达。

Lucid已向Nuro和优步交付了75辆工程车，测试正在美国多个城市进行。这家电动汽车制造商表示，商业机器人出租车运营有望在2026年底前启动，但根据监管批准情况，可能并非完全无人驾驶。Lucid高管仍持乐观态度，指出开发和认证正在按预期进行。