Les agences des Nations Unies pour les migrations et les réfugiés tirent la sonnette d'alarme après le chavirement de deux bateaux au large des côtes du Myanmar, faisant au moins 500 morts présumés. Les embarcations, transportant principalement des Rohingyas, ont quitté l'État de Rakhine fin juin. Un bateau avec 250 personnes a perdu contact peu après le départ ; un autre avec 280 personnes aurait coulé au large de la côte d'Ayeyarwady le 8 juillet. Les passagers fuyaient des décennies de persécution, certains voyageant depuis le camp de réfugiés de Cox's Bazar au Bangladesh, qui accueille environ un million de Rohingyas ayant fui les violences en 2017.

Le porte-parole du HCR, Matthew Saltmarsh, a noté que cela s'inscrit dans une tendance inquiétante, avec près de 300 personnes déjà portées disparues ou noyées dans la mer d'Andaman et le golfe du Bengale cette année. Les récentes pluies torrentielles et inondations ont rendu ces traversées maritimes dangereuses encore plus risquées. Les agences ont souligné la détérioration de la situation humanitaire au Myanmar en raison de la guerre civile qui a suivi le coup d'État militaire de 2021, et les opportunités limitées dans les camps de réfugiés bangladais, poussant les gens à entreprendre des voyages périlleux. Un récent rapport de l'ONU sur les droits de l'homme a mis en lumière les livraisons d'armes étrangères à l'armée birmane et a averti que les coupes dans l'aide menacent les efforts de protection des civils.

Le HCR et l'OIM soutiennent la coordination des opérations de recherche et de sauvetage dans toute la région Asie-Pacifique, notamment par le biais du Processus de Bali, visant à sauver des vies et à protéger les personnes en déplacement. « Cette approche basée sur les itinéraires vise à sauver des vies, protéger les personnes et réduire les préjudices », ont souligné les agences, bien qu'on puisse noter que les itinéraires eux-mêmes semblent faire le contraire.