L'Iran affirme avoir fermé le détroit d'Ormuz (encore) ; les États-Unis disent « Non, tout va bien »
L'Iran affirme avoir fermé le détroit d'Ormuz ; les États-Unis disent que non. Pendant ce temps, le vice-président Vance se rend en Suisse pour des pourparlers, et tout le monde continue de bombarder tout le monde.
L'armée iranienne a annoncé avoir fermé le détroit d'Ormuz une fois de plus, citant les attaques israéliennes contre le sud du Liban comme une violation de l'accord de Téhéran avec les États-Unis pour mettre fin à la guerre. L'armée américaine, cependant, n'est pas d'accord.
« Le trafic continue de circuler », a déclaré Tim Hawkins, porte-parole du Commandement central américain, les forces américaines « surveillant la situation pour garantir que cela reste le cas ». Il a ajouté, avec une pointe d'ironie, que « l'Iran ne contrôle pas le détroit d'Ormuz ».
Le détroit est un chenal maritime par lequel transitent environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux – environ 20 millions de barils par jour, soit près de 600 milliards de dollars d'échanges énergétiques par an. Donc, vous savez, c'est plutôt important.
Samedi, le vice-président américain JD Vance est parti pour des pourparlers directs États-Unis-Iran en Suisse, espérant progresser « sur la question nucléaire » et « la question du cessez-le-feu au Liban ». Il a décrit la situation comme « en fait en train de s'améliorer » et « ralentissant un peu », ce qui est une façon de décrire une journée où au moins 20 personnes auraient été tuées par des frappes aériennes israéliennes dans le sud du Liban.
Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmail Baghaei, a déclaré que son pays « exigerait que l'autre partie remplisse ses engagements ». Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif assistera aux pourparlers, ayant déjà accueilli un cycle de négociations à Islamabad en avril.
Plus tôt cette semaine, les présidents américain et iranien ont signé un accord initial visant à mettre fin à la guerre, y compris au Liban, avec un engagement à poursuivre les discussions dans les 60 prochains jours. Mais samedi, Donald Trump a posté que les États-Unis pourraient imposer leurs propres péages sur la navigation dans le détroit si aucun accord n'est trouvé – car rien ne dit diplomatie comme menacer de faire payer un loyer pour une voie navigable que vous prétendez déjà n'être pas fermée.
L'armée iranienne a justifié son annonce de fermeture en accusant les États-Unis de violer la première clause de leur mémorandum d'entente en 14 points, qui appelle à « la cessation immédiate et permanente des opérations militaires sur tous les fronts, y compris au Liban ».
BBC Verify a noté qu'au moins cinq pétroliers ont traversé le détroit samedi, tandis que plusieurs navires semblaient avoir fait demi-tour. Centcom a déclaré que le trafic commercial avait en réalité augmenté, avec 55 navires marchands en transit.
L'annonce iranienne est intervenue après qu'un cessez-le-feu entre Israël et le Hezbollah a été annoncé – puis immédiatement violé par les deux parties. Israël a frappé « des dizaines » de cibles du Hezbollah après que le groupe a tiré plus de 50 projectiles ; une famille de quatre personnes a été tuée dans la ville de Barich. Un soldat israélien est également mort au combat dans le sud du Liban.
Le Hezbollah a accusé Israël de tenter de « saboter » l'accord plus large entre les États-Unis et l'Iran. Le gouvernement américain a critiqué les opérations en cours d'Israël au Liban, qui a été entraîné dans la guerre après que le Hezbollah a lancé des roquettes en représailles aux frappes américano-israéliennes qui ont tué le guide suprême iranien.
L'Iran a bloqué pour la première fois le détroit d'Ormuz après que les États-Unis et Israël ont attaqué le pays le 28 février, provoquant une onde de choc sur les marchés énergétiques mondiaux. Cette dernière affirmation semble être davantage un blocus rhétorique – mais avec 600 milliards de dollars d'échanges énergétiques annuels en jeu, tout le monde surveille de près les voies maritimes.
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