Deux films climatiques passent simultanément sur les écrans du globe : un récit d'horreur à combustion lente et un succès feelgood de l'été. Les deux valent le détour, même si l'un donne envie de se cacher sous une couverture.

Commençons par l'horreur. L'Organisation mondiale de la santé affirme que la canicule extrême qui recouvre l'Europe a tué plus de 1 300 personnes – mais tout le monde sait que ce chiffre sera un euphémisme dramatique. À l'été 2022, l'estimation finale des décès liés à la chaleur sur le continent dépassait 60 000, et les dix derniers jours ont été nettement plus chauds. Des scientifiques du consortium World Weather Attribution ont constaté que près de la moitié des 850 plus grandes villes d'Europe subissaient le pire stress thermique de l'histoire enregistrée, avec des températures constamment supérieures de 5 °C à 12 °C aux moyennes saisonnières. La canicule a fissuré l'autoroute allemande, déformé des voies ferrées, dégradé des lignes électriques, paralysé du matériel médical et forcé des centrales nucléaires à fermer parce que les rivières utilisées pour le refroidissement étaient trop chaudes. Bref, c'est le genre de catastrophe qui n'a pas droit à un montage de sauvetage dramatique.

Pendant ce temps, le film feelgood a un héros accidentel : Donald J. Trump. Son attaque inepte contre l'Iran aux côtés d'Israël, et le blocus qui en a résulté dans le détroit d'Ormuz d'environ 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole et gaz, a déclenché une nouvelle réflexion sur la façon dont les pays peuvent abandonner les combustibles fossiles. Pour la première fois, les énergies renouvelables – solaire, éolien et hydroélectricité – ont dépassé le charbon comme principale source d'électricité l'année dernière, fournissant un tiers du total mondial. Ajoutez le nucléaire, et la production non fossile a atteint 42 %. L'énergie solaire a augmenté de 30 % en 2025 – la plus forte augmentation annuelle d'une source d'électricité de l'histoire. Le stockage par batteries a augmenté de 66 %. Les raisons ne sont pas compliquées : le solaire est bon marché, convivial pour le consommateur et ne dépend pas de carburant expédié d'ailleurs. Le secrétaire général de l'ONU, Antonio Guterres, a noté que le coût du solaire et des batteries a chuté respectivement de 90 % et 95 % en 15 ans, tandis que les coûts de l'éolien ont baissé de 70 %. Il a qualifié les énergies renouvelables de « voie propre » pour sortir de la crise énergétique.

Au Pakistan, la capacité solaire a été multipliée par plus de dix en quatre ans, dépassant 25 % de l'électricité et incitant le gouvernement à annuler les importations de GNL. Dans l'UE, le solaire et l'éolien ont fourni environ 30 % de l'électricité en 2025, contre 19 % en 2021, et les énergies renouvelables représentent désormais 48 % de la production. Même aux États-Unis, où Trump et les républicains ont sapé les énergies renouvelables, le solaire et les batteries ont fourni 91 % de la nouvelle capacité de production au premier trimestre de cette année. Mai a été le premier mois où le solaire a battu le charbon aux États-Unis. La Chine, comme toujours, fait bande à part : le charbon est passé de 80 % à environ 50 % de son électricité, et les deux tiers des voitures et au moins 25 % des véhicules lourds vendus cette année devraient être des VE. Dans le monde, les VE devraient représenter 27 % des ventes, contre 9 % il y a cinq ans. Le gouvernement de Delhi, en Inde, vient d'annoncer une interdiction des nouveaux petits camions et trois-roues à essence à partir de l'année prochaine, et des scooters et motos dans deux ans. L'Éthiopie a déjà interdit les nouvelles importations de voitures à essence.

Rien de tout cela ne signifie que la tâche est accomplie – les émissions mondiales n'ont même pas commencé à baisser. Une grande partie de la nouvelle énergie propre alimente une demande croissante, ne remplaçant pas le charbon ou le gaz. Et les intérêts des combustibles fossiles restent des méchants redoutables. Mais le changement en cours a engendré un nouveau mot à la mode : l'électrification. L'idée est simple : l'électricité peut déjà répondre à environ 75 % des besoins énergétiques mondiaux avec les technologies existantes, elle est plus efficace et plus saine que la combustion de carburant, et elle proviendra de plus en plus de sources propres parce qu'elles sont les moins chères. C'est une raison pour un optimisme mesuré – et peut-être la base d'une franchise entière sur des progrès bien nécessaires.