两部气候题材的电影正在全球同步上映：一部是缓慢燃烧的恐怖故事，另一部是夏日温情大片。两者都值得一看，尽管其中一部可能会让你想躲进毯子里。

先说说恐怖片。世界卫生组织表示，席卷欧洲的极端热浪已导致超过1300人死亡——但所有人都知道这个数字最终会被严重低估。2022年夏季，欧洲因高温导致的死亡最终估计超过6万人，而过去10天的气温明显更高。世界天气归因联盟的科学家发现，欧洲850个最大城市中近一半正经历有记录以来最严重的热应激，气温持续比季节平均值高出5°C至12°C。热浪导致德国高速公路开裂、铁路轨道变形、电力线路退化、医疗设备瘫痪，并迫使核电站关闭，因为用于冷却的河流水温过高。基本上，这是那种不会有戏剧性救援蒙太奇的灾难。

与此同时，温情大片有一位意外的英雄：唐纳德·J·特朗普。他与以色列联手对伊朗的无能攻击，以及由此引发的霍尔木兹海峡封锁（全球约20%的石油和天然气供应经过此处），促使各国重新考虑如何摆脱化石燃料。去年，可再生能源——太阳能、风能和水电——首次超越燃煤发电成为主要电力来源，提供了全球三分之一的电力。加上核电，非化石能源发电占比达到42%。2025年太阳能发电增长了30%——这是历史上任何电力来源单年最大增幅。电池储能增长了66%。原因并不复杂：太阳能价格低廉、对消费者友好，且不依赖从别处运输的燃料。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯指出，15年来太阳能和电池的成本分别下降了90%和95%，而风能成本下降了70%。他称可再生能源是摆脱能源危机的“清洁出路”。

在巴基斯坦，太阳能装机容量在四年内增长了十倍以上，达到电力结构的25%以上，促使政府取消了液化天然气进口。在欧盟，2025年太阳能和风能提供了约30%的电力，高于2021年的19%，可再生能源目前占发电量的48%。即使在美国，尽管特朗普和共和党人一直在削弱可再生能源，今年第一季度太阳能和电池仍提供了91%的新增发电容量。五月是美国太阳能首次超越煤炭的月份。中国一如既往地走自己的路：煤炭在其电力结构中的占比已从80%降至约50%，今年售出的汽车中预计三分之二是电动汽车，至少25%是重型电动车。全球范围内，电动汽车可能占销量的27%，而五年前仅为9%。印度德里政府刚刚宣布，从明年起禁止新的化石燃料小型卡车和三轮车，两年后禁止摩托车和踏板车。埃塞俄比亚已经禁止进口新的化石燃料汽车。

这并不意味着任务已经完成——全球排放甚至尚未开始下降。许多新增清洁能源用于满足不断增长的需求，而非取代煤炭或天然气。化石燃料利益集团仍然是强大的反派。但正在发生的转变催生了一个新流行词：电气化。这个想法很简单：利用现有技术，电力已经可以满足全球约75%的能源需求；它比燃烧燃料更高效、更健康；而且由于清洁能源最便宜，电力将越来越多地来自清洁来源。这是有条件的乐观理由——或许也是关于一些急需进展的整个系列的基础。