对于那些曾在网上买过哪怕一件东西的人来说，接下来的消息不会让他们感到意外：送货卡车如今已成为许多郊区街道上的常驻风景。对于《连线》杂志的一位评测者而言，UPS和FedEx几乎每天都会来送货，偶尔还有DHL和亚马逊的快递员造访——在家办公时，这些都是司空见惯的场景。当然，问题在于没人能一天24小时都待在家里，即便是对面最热心的邻居，也不可能时刻帮你盯着包裹。

事实证明，两大承运商并不会始终如一地遵守包裹暂存请求。今年早些时候，FedEx似乎在未通知任何人的情况下悄然取消了假期暂存服务——一位代表后来向评测者证实了这一点，尽管从未发布过正式公告。门廊盗窃这一现代流行病，就这么被置之不理了。将包裹暂存在运输中心或取件点通常每件收费约5美元，根据暂存时长往往还要更贵，而且还得亲自跑一趟去取。外出一个星期，可能意味着要取十几个箱子甚至更多。

于是Hyve应运而生。这家初创公司推出了一款智能快递箱，让送货司机可以将包裹投放到安全位置，并在每次被打开时通知房主。经过数周测试，评测者发现它确实有用——尽管成长中的阵痛不小——并认为它或许真能在前廊赢得一个永久位置。

包裹快递箱并非新鲜事物。它们的工作原理类似于标准的邮局信箱：顶部有一个悬臂式投递口，包裹由此落入下方的安全存储区，只能通过带锁的门取出。Hyve智能包裹柜放弃了双腔设计，转而采用通过4位PIN码开启的电子舱门。箱体高32英寸、宽20英寸、深20英寸，内部各方向尺寸约短4英寸——总容积7.4立方英尺。Hyve声称这能容纳80%的亚马逊包裹尺寸，不过这显然取决于你的购物习惯。对评测者来说，三瓶装葡萄酒刚好放得下，但任何更大的东西通常都被快递员留在了外面。

箱体由塑料和钢材组合制成，侧板看起来略显单薄，但背后有足够的加固，评测者从不担心没有电动工具的窃贼能轻易破坏它。产品有灰色和白色两种；评测者要求白色以匹配房屋颜色，却收到了灰色——在对抗门廊盗窃的宏大战斗中，这不过是小小的不便。