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雪铁龙复活2CV为电动车,因为没有什么比1948年更能代表‘未来’
雪铁龙将2CV复活为电动汽车,因为没有什么比1948年连一托盘鸭蛋都打不破的设计更能代表‘未来’了。
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雪铁龙将2CV复活为电动汽车,因为没有什么比1948年连一托盘鸭蛋都打不破的设计更能代表‘未来’了。
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欧洲汽车制造商面临“终端衰退”和中国竞争,将国防合同视为救命稻草——因为没有什么比将装配线转为军事生产更能体现“和平”了。
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高等法院裁定大多数汽车制造商未在排放测试中作弊,仅梅赛德斯和标致雪铁龙的部分策略违规,引发汽车行业松一口气,而公众则继续咳嗽。
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碰撞测试显示,电动车轻微碰撞可能导致4000英镑的维修费和全损,因为粘合组件和昂贵电池难以修复,但制造商正慢慢学会让它们变得可修。
达契亚确认其廉价电动车将保留Spring名称,在欧洲生产,比雷诺Twingo便宜约2000欧元,因为没有什么比一辆加速到60英里/小时需要12秒的车更能体现“预算”了。
The Good Times
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