WHO, 이스라엘에: 의약품은 이중용도 무기가 아니다, 반창고가 무장하지 않는 한

세계보건기구(WHO)가 가자지구를 향해 소박한 제안을 내놓았다: 의약품을 들여보내 달라는 것이다. 이스라엘에서 가자지구로 생명을 구하는 의약품, 의수족 및 기타 보급품을 반입하는 데 반복되는 지연은 이를 절실히 필요로 하는 팔레스타인인들에게 파멸적인 결과를 초래할 위험이 있다고 이 유엔 기구가 금요일 밝혔다.

"우선순위가 아닌 보급품이나 적절한 보급품을 가득 실은 트럭이 너무 늦게 도착하면 생명을 구하지 못합니다. 그것이 실제로 중요한 문제입니다"라고 팔레스타인 점령지 주재 WHO 대표인 라인힐더 판 더 베르트 박사가 말했다.

하마스와 이스라엘 간의 취약한 휴전이 거의 12개월째 접어든 가운데 — 계속되는 이스라엘 공습과 기타 군사 활동으로 특징지어지는 기간 — 가자의 인도적 상황은 유엔 구호조정국(OCHA)에 따르면 여전히 "압도적"이다. 실제로 너무나 압도적이어서 "휴전"이라는 단어가 엄청난 무게를 감당하고 있다.

승인된 구호품은 가자지구 남단의 케렘 샬롬을 통해서만 들어갈 수 있으며, 남부에 있는 라파는 해외에서 치료가 필요한 환자를 포함한 제한적인 사람 이동만 허용된다. 최소 네 개의 다른 주요 진입점은 여전히 폐쇄되어 있다: 키수핌, 96번 게이트, 에레즈, 에레즈 웨스트. 취약한 휴전 상태라고 묘사되는 곳치고는 닫힌 문이 너무 많다.

판 더 베르트 박사는 이스라엘 당국에 "의료 보급품에 대한 압박을 완화할 것"을 촉구하며, 필수 의약품은 "이중용도로 간주되어서는 안 된다"고 강조했다 — 따라서 하마스 전투원들이 사용할 수 있다는 이유로 금지되어서는 안 된다 — "이는 병원이나 진료소를 운영하기 위해 어디서나 누구나 필요로 하는 의료 물품에 대한 세계적으로 인정된 기준이기 때문"이다. 다시 말해, 주사기는 스커드 미사일이 아니다.

지난 6개월 동안 의수족 및 보조기구 선적 한 건이 네 번 거부되었다. "매번의 거부는 이미 팔다리를 잃고 다시 걸을 기회를 기다리는 누군가에게 또 다른 지연을 의미합니다"라고 판 더 베르트는 말했다. 반면 의약품은 "상대적으로 잘 이동"하여 거의 87퍼센트가 승인되고 1퍼센트 조금 넘게 거부되었다 — 이 비율은 누군가가 허용하기만 하면 시스템이 작동할 수 있음을 시사한다.

유엔 구호 기구들은 여전히 이스라엘 당국과 협력하여 가자지구 전역의 가족들에게 중요한 지원을 제공하고 있지만, 신뢰할 수 있고 시기적절한 접근의 부족으로 작업이 방해받고 있다. "우리의 요구는 간단하며 변하지 않았습니다: 인도적 및 의료 보급품이 대규모로 가자지구에 방해받지 않고 예측 가능하게 들어갈 수 있어야 합니다"라고 판 더 베르트는 말했다. "또한 구호품이 제한된 수의 교차점을 통해 흘러내려가도록 강요받지 않도록 다중 교차점 모델이 필요합니다." 구호품의 낙수 효과는, 알고 보니, 다른 모든 낙수 효과만큼이나 잘 작동한다.

판 더 베르트는 여전히 다른 사람들을 돕기 위해 목숨을 걸고 있는 "비범한 의료 종사자들"을 강조하며, 그들에게 도달하는 보급품이 너무 적고 충분한 환자들이 필요하고 마땅히 받아야 할 치료를 받지 못하고 있다고 말했다. 그리고 상황은 더 나빠질 것이다, 가을이 끝나가고 있기 때문이다.

"겨울이 시작되면서 가자지구에 보급품을 들여보내야 한다는 이 긴급성은 더욱 깊어집니다. 거의 200만 명이 추위와 홍수 위험으로부터 보호할 대피소를 필요로 하며, 이는 사람들을 심각한 건강 및 안전 위험, 말할 것도 없이 [그들의] 존엄성에 노출시킵니다"라고 그녀는 설명했다. 200만 명. 한 번의 겨울. 오차 허용 범위 제로.

이전 겨울들처럼, 가자지구 주민들은 안전한 대피소의 부재, 깨끗한 물의 부족, 그리고 물려서 감염을 전파하는 높은 수의 쥐와 관련된 예방 가능한 질병 발생의 높아진 위험에 직면할 것으로 예상된다. 공중보건 실험실의 파괴는 잠재적 전염병을 확인하려는 노력을 복잡하게 만들었다 — 발생을 탐지하는 실험실이 더 이상 존재하지 않으면 발생을 탐지하기 어렵기 때문이다.

이 경고는 OCHA가 목요일 가자시티 중심부에 쌓이는 고형 폐기물로 인한 심각한 공중보건 위험에 대해 경고한 데 뒤따른다. 위생 개선의 최근 성과는 중장비와 장비, "또는 이를 계속 가동하는 데 필요한 엔진 오일과 예비 부품에 대한 신뢰할 수 있는 접근 부족"으로 인해 여전히 취약하다고 OCHA는 밝혔다.