Dans un geste qui a laissé les opérations militaires de Kyiv en panne, SpaceX d'Elon Musk a imposé une limite de vitesse aux terminaux Starlink en Ukraine, plafonnant la connectivité à 100 mph (160 km/h). Le conseiller du président Volodymyr Zelensky, Serhiy Beskrestnov, a averti que cette restriction nocturne avait déjà perturbé « un certain nombre de missions », et — choquant — les troupes ukrainiennes n'ont même pas été prévenues. Une source du ministère ukrainien de la Défense a confirmé l'information à la BBC, parce que, apparemment, la surprise, c'est le nouveau noir.

Starlink, le réseau satellitaire qui permet à l'Ukraine de guider ses drones vers des cibles russes et de protéger son ciel, serait donc devenu trop rapide pour son propre bien. SpaceX n'a pas commenté publiquement, probablement trop occupé à tourner le bouton d'une bouée de sauvetage mondiale des communications.

Le timing est impeccable : au moins 600 000 personnes à travers l'Ukraine se sont réveillées sans électricité après des frappes russes nocturnes meurtrières de missiles et de drones, selon Zelensky. Des infrastructures énergétiques critiques ont été touchées à Kyiv, dans la région de la capitale et à Kharkiv — malgré l'affirmation dimanche du président américain Donald Trump qu'un « cessez-le-feu énergétique » était en place. Trois personnes ont été tuées à Kyiv, selon les autorités locales, tandis que la Russie a fièrement annoncé que ses frappes « massives » avaient touché des installations de communication et d'énergie utilisées par l'armée ukrainienne. Parce que rien ne dit « cessez-le-feu » comme une volée de missiles.

Dans un message Telegram mercredi, Beskrestnov a déclaré que SpaceX avait « mis en place pendant la nuit une limite de vitesse sur les terminaux Starlink », entraînant « la perturbation d'un certain nombre de missions ». Il a ajouté, avec la subtilité d'un marteau-pilon : « Il est clair que cette action ne peut pas être une coïncidence et est liée à la situation politique actuelle. » Dans un message de suivi, il a souligné que Starlink était l'outil le plus efficace pour permettre aux intercepteurs d'abattre les drones à propulsion par réaction récemment développés par la Russie. Une source du ministère de la Défense a déclaré à la BBC : « La nuit dernière, nous avons détecté des restrictions affectant la connectivité Starlink à des vitesses supérieures à 160 km/h. » La « cause profonde » est en cours d'investigation, probablement par des gens qui comprennent que les satellites se fichent de la vitesse de votre voiture.

Des sources du ministère de la Défense ont ensuite expliqué que « dès qu'un véhicule ou un actif dépasse ce seuil de vitesse [160 km/h], le terminal perd sa connexion ». Cela rend les opérations de drones — « spécifiquement les intercepteurs et les drones de frappe intermédiaire » — plus difficiles, et dégrade « les capacités de logistique de première ligne, de reconnaissance et de relais de signaux ». En d'autres termes, tout ce qui fait fonctionner une armée moderne.

En février, la décision de Musk de refuser aux forces russes l'accès à Starlink avait freiné l'avance de Moscou et semé la confusion parmi les commandants russes. Aujourd'hui, la limite de vitesse sème la confusion parmi les commandants ukrainiens. SpaceX n'a pas commenté les restrictions rapportées, parce que commenter exigerait d'expliquer pourquoi un service internet par satellite a une limite de vitesse qui semble conçue pour une zone scolaire.

Zelensky a déclaré que les États-Unis avaient menacé de restreindre le partage de renseignements s'il ne signait pas le cessez-le-feu énergétique de Trump. Trump a nié mardi que Washington retenait des renseignements, ce qui est une phrase qui existe.

Pendant la nuit, la Russie a lancé 39 missiles balistiques et de croisière et 128 drones, selon l'armée de l'air ukrainienne. Quatre missiles et 115 drones ont été abattus. C'est la deuxième nuit consécutive que Kyiv est frappée, et cela est survenu alors que Zelensky se préparait à rencontrer le Premier ministre britannique Andy Burnham à Downing Street mercredi pour discuter de l'accélération des livraisons de défense aérienne. Au cours des deux dernières nuits, des missiles balistiques ont frappé la capitale sans avertissement, avant même que les sirènes d'alerte aérienne puissent retentir. L'Ukraine dépend des systèmes satellitaires américains pour suivre les missiles russes et émettre des alertes, ce qui est légèrement plus difficile quand votre terminal satellite a un plafond de vitesse.

Pendant ce temps, le ministère russe de la Défense a déclaré que 902 drones ukrainiens avaient été abattus pendant la nuit au-dessus de plusieurs régions russes, y compris Moscou et la Crimée — la péninsule du sud annexée par la Russie en 2014. Dimanche