Die Regierung hat ein Rückzahlungssystem für Unternehmen gestartet, die unter Präsident Trump Zölle gezahlt haben – offenbar ist jemandem aufgefallen, dass es etwas unfair sein könnte, Leute für etwas zahlen zu lassen, das später für illegal erklärt wurde. Importeure und ihre Zollmakler können ab Montag 8 Uhr morgens über ein Online-Portal Rückerstattungen beantragen, so die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP), die mit der Verwaltung des Systems betraut ist. Dies ist der erste Schritt in einem komplizierten Prozess, der möglicherweise zu Rückerstattungen für Verbraucher führen könnte, die für einige oder alle Zölle auf Produkten aus dem Ausland zur Kasse gebeten wurden.

Unternehmen müssen Erklärungen einreichen, in denen die Waren aufgelistet sind, für die sie gemeinsam Milliarden Dollar an Einfuhrsteuern gezahlt haben, die vom Obersten Gerichtshof am 20. Februar für ungültig erklärt wurden. Wenn die CBP einen Antrag genehmigt, dauert es 60 bis 90 Tage, bis eine Rückerstattung erfolgt – denn staatliche Effizienz ist ja eine Sache, die es gibt. Die Regierung plant, die Rückerstattungen in Phasen abzuwickeln, wobei zunächst neuere Zollzahlungen bearbeitet werden.

Die CBP erklärte in Gerichtsakten, dass über 330.000 Importeure insgesamt rund 166 Milliarden Dollar für über 53 Millionen Sendungen gezahlt haben. Nicht alle dieser Aufträge qualifizieren sich für die erste Phase, die auf Fälle beschränkt ist, in denen Zölle geschätzt, aber nicht endgültig festgesetzt wurden oder innerhalb von 80 Tagen nach einer endgültigen Abrechnung liegen. Um Rückerstattungen zu erhalten, müssen sich Importeure im elektronischen Zahlungssystem der CBP registrieren. Bis zum 14. April hatten 56.497 Importeure die Registrierung abgeschlossen und waren für Rückerstattungen in Höhe von insgesamt 127 Milliarden Dollar einschließlich Zinsen berechtigt. Also, für alle, die mitzählen: 127 Milliarden Dollar Rückerstattungen, ein Urteil des Obersten Gerichtshofs und die Eröffnung eines Portals – nur ein weiterer Tag in der aufregenden Welt der Handelspolitik.