미쓰비시, 실제로는 폭스트론인 전기 해치백 공개, 파제로 팬들은 계속 기다려야
미쓰비시의 새로운 EV는 미쓰비시 배지를 단 폭스트론이며, 기다려온 파제로가 아닙니다.
미쓰비시의 새로운 EV는 미쓰비시 배지를 단 폭스트론이며, 기다려온 파제로가 아닙니다.
The Guardian Europe
한 남자와 그의 아내가 새 전기차를 샀지만, '똑똑한' 기술이 대부분 혼란스럽고 도움이 안 된다는 사실을 깨닫는다.
BBC Business
페라리 마케팅 책임자가 첫 전기차 루체의 혹평과 주가 하락 이후 퇴사했다.
다키아가 저렴한 EV '스프링'의 이름을 유지하고 유럽 생산을 확정했으며, 르노 트윙고보다 2,000유로 저렴한 가격에 12초대 0-60mph 성능을 자랑한다.
BBC Business
페라리의 첫 전기차 루체가 팬, 정치인, 투자자들로부터 정체성 위기를 겪는 고가의 닛산 리프처럼 보인다는 조롱을 받았다.
페라리가 첫 전기차 루체를 공개했지만, 좌약 같은 디자인에 전통적인 팬들은 실망하고 주가는 하락했다.
The Good Times
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