Hundratals vardagståg i Brisbane kommer att strykas denna vecka när arbetare vid Queensland Rail vidtar stridsåtgärder efter att förhandlingar om ett nytt företagsavtal strandat.

Queensland Rail meddelade att 300 färre turer skulle trafikera delstatens sydöstra nätverk i och runt Brisbane från och med tisdag, med den nya tidtabellen liknande en lördag – vilket innebär att pendlare kan njuta av helgupplevelsen av frustration på en tisdag.

Avdelningssekreterare för Queensland Rail, Tram and Bus Union (RTBU), Peter Allen, talade med ABC News i morse och sa att stridsåtgärderna inte var en strejk, utan begränsade partiella arbetsförbud som ”vi har gett gott om varsel om”, och bad pendlare att inte rikta någon ilska mot stationspersonalen.

”Vi har några riktigt allvarliga krav. Nu skulle vi förstås vilja se en löneökning som håller jämna steg med inflationen. För närvarande erbjuds vi under det, och faktiskt skulle vi vilja att Queensland Rail, genom regeringen, tar bort de krav de har som skulle innebära att våra folk går bakåt”, sa Allen.

”De vill öka arbetstiden för vissa, de vill sänka ob-tillägg för vissa, men vi skulle också vilja att de överväger våra allvarliga krav om säkerhet på jobbet när det gäller människor som upplever trauma, sättet vi kan ge värdighet för ammande mammor, sättet vi kan säkerställa att personer som arbetar skift behandlas rättvist och åtminstone har viss tillgång till att se sina barn på deras födelsedag då och då, kanske uppleva en enstaka jul. Det här är inte orimliga saker, och hittills har vi bara fått ett rakt ’nej’.”

Queensland Rails vd Kat Stapleton sa till reportrar i helgen att hon förstod pendlares frustration eftersom hon var ”frustrerad också”: ”Vi vill att facken ska komma tillbaka till förhandlingsbordet och allvarligt överväga det rättvisa och rimliga och förbättrade erbjudande som vi har lagt fram.”

I andra nyheter spär de stora partierna återigen på insamlingsmiddagar och drinkar för sina mest lojala anhängare – och tar ut tusentals dollar av dem. En plats på Labours budgetmiddag på tisdag den 12 maj, med premiärministern, finansministern och höga ministrar, kostar 5 500 dollar, upp från 5 000 dollar förra året. Evenemanget hålls någonstans i ”Canberra CBD”, enligt Labourkällor. Federal Labor Business Forum (FLBF) – en stor insamlingsarm för partiet – kommer också att hålla en mer avslappnad nätverksträff för 2 000 dollar per biljett. Ett toppmedlemskap i FLBF kostar över 100 000 dollar och ger innehavare cirka 25% rabatt på sina biljetter. Företag, inklusive Westfarmers och Sportsbet, har enligt uppgift haft toppmedlemskap. Men privat säger vissa parlamentsledamöter att de ogillar att ”skyltas ut” för dessa flotta sociala galor.

Finansminister Jim Chalmers säger att nästa tisdags budget inte kommer att förlänga bränsleskatteavdraget på 26 cent efter juni. Men med Australien som ”gisslan” för de vilda svängningarna i globala oljepriser mitt i det pågående USA-Israel-kriget mot Iran, sa finansministern att det fanns ”en rad beredskapsplaner” förberedda för att stödja hushåll och ekonomi från eventuella eskalerande skador till följd av Mellanösternkonflikten. När centralbankens penningpolitiska nämnd inleder sitt tvådagarsmöte inför morgondagens räntebeslut, hyllade Chalmers en ansvarsfull budget och sa att regeringen kommer att ”spara mer än vi spenderar”. ”Denna budget kommer att vara vår mest ansvarsfulla budget”, sa Chalmers till reportrar i parlamentshuset i morse. Men han flaggade också för att den globala krisen utlöst av kriget inte skulle distrahera regeringen från nödvändiga reformer: ”Budgeten kommer att kalibreras efter förhållandena, men den kommer fortfarande att vara förenlig med våra ambitioner.”

Centralbanken kan höja räntorna igen på tisdag, efter att ha höjt räntorna i februari och mars. Finansmarknaderna indikerar att det finns ungefär två tredjedelars chans för en tredje höjning, efter att skenande bränslepriser drev inflationen till sin högsta nivå sedan 2023.