Sute de servicii de tren în zilele lucrătoare din Brisbane vor fi reduse săptămâna aceasta, pe măsură ce lucrătorii de la Queensland Rail intră în acțiune industrială după ce negocierile pentru un nou acord de întreprindere au stagnat.

Queensland Rail a declarat că 300 de servicii mai puține vor funcționa pe rețeaua de sud-est a statului, în și în jurul Brisbane, de marți, noul program fiind similar cu cel de sâmbătă – ceea ce înseamnă că navetiștii se pot bucura de experiența de weekend a frustrării într-o zi de marți.

Secretarul de sucursal al Queensland Rail, Tram and Bus Union (RTBU), Peter Allen, a vorbit la ABC News în această dimineață, spunând că acțiunea industrială nu este o grevă, ci interdicții parțiale de muncă limitate „pentru care am oferit destul de multă notificare” și a cerut navetiștilor să nu-și verse furia pe personalul stațiilor.

„Avem niște pretenții foarte serioase. Acum, desigur, am dori să vedem o creștere salarială care să țină pasul cu inflația. În prezent, ni se oferă sub acest nivel și, de fapt, am dori ca Queensland Rail, prin intermediul Guvernului, să renunțe la pretențiile pe care le au, care ar face ca oamenii noștri să meargă înapoi”, a spus Allen.

„Vor să mărească orele pentru unii oameni, vor să reducă ratele de penalizare pentru unii, dar am dori, de asemenea, să ia în considerare pretențiile noastre serioase privind siguranța la locul de muncă atunci când vine vorba de oameni care trec prin traume, modul în care putem oferi demnitate mamelor care alăptează, modul în care ne putem asigura că oamenii care lucrează în ture sunt tratați corect și au măcar un acces să-și vadă copiii de ziua lor din când în când, poate să experimenteze un Crăciun ocazional. Acestea nu sunt lucruri nerezonabile și până acum am primit doar un «nu» sec.”

Directorul executiv al Queensland Rail, Kat Stapleton, le-a spus reporterilor în weekend că înțelege frustrarea navetiștilor pentru că și ea este „frustrată”: „Vrem ca sindicatele să revină la masă și să ia în considerare serios oferta corectă, rezonabilă și îmbunătățită pe care am prezentat-o.”

În alte știri, marile partide promovează din nou cine de strângere de fonduri și băuturi pentru cei mai loiali urmași ai lor – și îi taxează cu mii de dolari. Un loc la cina de noapte a bugetului Laburist de marți, 12 mai, cu prim-ministrul, trezorierul și miniștrii seniori, costă 5.500 de dolari, față de 5.000 de dolari anul trecut. Evenimentul are loc undeva în „CBD-ul Canberrei”, potrivit surselor laburiste. Federal Labor Business Forum (FLBF) – un braț major de strângere de fonduri pentru partid – va găzdui, de asemenea, o funcție de networking mai casual pentru 2.000 de dolari biletul. Un abonament de top la FLBF costă peste 100.000 de dolari și oferă deținătorilor o reducere de aproximativ 25% la bilete. Companii, inclusiv Westfarmers și Sportsbet, ar fi deținut abonamente de top. Dar, în privat, unii parlamentari spun că resentimentează faptul că sunt „scoși la rampă” pentru aceste gale sociale luxoase.

Trezorierul Jim Chalmers spune că bugetul de marțea viitoare nu va prelungi reducerea de 26 de cenți la acciza la combustibil dincolo de iunie. Dar, cu Australia „ostatică” a fluctuațiilor sălbatice ale prețurilor globale la petrol în timpul războiului în curs dintre SUA-Israel și Iran, trezorierul a spus că există „o gamă de contingențe” pregătite pentru a sprijini gospodăriile și economia de orice daune în creștere ca urmare a conflictului din Orientul Mijlociu. Pe măsură ce consiliul de politică monetară al Rezervei Bank începe reuniunea de două zile înainte de decizia privind rata dobânzii de mâine, Chalmers a promovat un buget responsabil, spunând că guvernul va „economisi mai mult decât cheltuiește”. „Acest buget va fi cel mai responsabil buget al nostru”, le-a spus Chalmers reporterilor în Parlament în această dimineață. Dar el a semnalat, de asemenea, că criza globală declanșată de război nu va distrage guvernul de la reforma necesară: „Bugetul va fi calibrat pentru condiții, dar va fi, de asemenea, în concordanță cu ambițiile noastre.”

Rezerva Bank ar putea crește din nou ratele dobânzilor marți, după ce a majorat ratele în februarie și martie. Piețele financiare sugerează că există o probabilitate de aproximativ două treimi pentru o a treia majorare, după ce prețurile în creștere ale combustibilului au împins inflația la cea mai mare rată din 2023. Pentru unii