Spacex Adia Lançamento do Starship, Porque Nada Diz 'Compre Nossas Ações' Como um Pino Hidráulico Com Problemas
A SpaceX adia o lançamento do Starship devido a um pino hidráulico defeituoso, bem antes de um IPO recorde que pode tornar Elon Musk o primeiro trilionário - porque nada diz 'invista em mim' como um foguete que precisa de um reparo de hardware.
A SpaceX de Elon Musk adiou o lançamento do seu enorme foguete Starship, empurrando o tão aguardado voo de teste para sexta-feira. O atraso ocorre apenas um dia após a empresa revelar planos para uma estreia recorde no mercado de ações, onde um lançamento bem-sucedido poderia ajudar a atrair investidores a comprar ações - porque nada sussurra 'investimento estável' como um foguete que não decola na hora certa.
A oferta pública inicial (IPO) no mercado de ações Nasdaq, com forte presença tecnológica, será a maior da história de Wall Street e pode começar no próximo mês sob o símbolo SPCX. O ticker, presumivelmente, significa 'SpaceX, Por Favor, Gaste X-travagantemente'.
Por causa das ações que possuirá na SpaceX, a listagem pode tornar Musk, já a pessoa mais rica do mundo, o primeiro trilionário. Sim, o homem que lhe trouxe o Cybertruck e tweets às 3 da manhã está a caminho de ter mais dinheiro do que o PIB da maioria dos países. A democracia morre quando você pode comprar uma pequena nação com trocados.
Musk disse nas redes sociais que o atraso foi causado por um pino hidráulico com mau funcionamento em parte da torre de lançamento. 'Se isso puder ser consertado esta noite, haverá outra tentativa de lançamento amanhã às 5:30 CT [22:30 GMT]', acrescentou. Porque nada diz 'estamos prontos para investidores' como um pino segurando todo o show.
A SpaceX fabrica foguetes, oferece um serviço de internet via satélite chamado Starlink e também possui a controversa empresa de inteligência artificial (IA) xAI. Por que parar de dominar o espaço e a internet quando você também pode construir o Skynet?
O lançamento não tripulado marcará a estreia do foguete Starship V3 após meses de atrasos nos testes. A SpaceX o descreveu como 'o sistema de lançamento mais poderoso já desenvolvido' em seu arquivamento de IPO. 'Esperamos que o Starship V3 seja capaz de transportar uma carga útil de 100 toneladas métricas, com futuras gerações do Starship sendo projetadas para dobrar essa carga', acrescentou. Isso é suficiente para lançar uma manada de elefantes ou, mais praticamente, muitos satélites Starlink.
Ele apresenta dezenas de atualizações projetadas para lançamentos rápidos dos satélites Starlink da empresa e missões da NASA à lua. Por que deixar uma coisinha como a gravidade atrapalhar o domínio global da internet e o mercado imobiliário lunar?
A SpaceX gastou mais de US$ 15 bilhões (£ 11,2 bilhões) no programa Starship, de acordo com o arquivamento. Isso é um monte de pinos hidráulicos. A SpaceX se avalia em US$ 1,25 trilhão, e a participação majoritária de Musk significa que sua parte pode valer mais de US$ 600 bilhões. No ano passado, Musk, que também é CEO da Tesla, tornou-se a primeira pessoa a atingir um patrimônio líquido de mais de US$ 500 bilhões. Então, você sabe, ele tem isso a seu favor.
No ano passado, a Space Exploration Technologies - como é oficialmente conhecida - obteve receita de US$ 18,6 bilhões, mas teve um prejuízo líquido de US$ 4,9 bilhões. Nos primeiros três meses deste ano, alcançou vendas de US$ 4,7 bilhões, mas teve um prejuízo líquido de US$ 4,3 bilhões. Mas quem está contando? Certamente não o trilionário em espera.
The Good Times
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