Lembra quando o mercado de carros de luxo na Rússia era uma coisa? Nós também não, mas aparentemente ele ainda está funcionando, mesmo que a maioria dos fabricantes ocidentais tenha fugido desde 2022. Entra o Hongqi Guoya, um veículo chinês que parece suspeitamente com um Rolls-Royce porque foi desenhado por um ex-funcionário da Rolls-Royce, Giles Taylor. Agora é oficialmente o carro chinês mais caro que você pode comprar na Rússia, porque quando você não consegue um carro de luxo britânico de verdade, você pega o melhor substituto.
Sendo um carro chinês, não custa tanto quanto um Rolls-Royce, mas por quase $500.000, não é exatamente uma pechincha. O modelo base Elegance V6 vai te custar 27,7 milhões de rublos russos (cerca de $389.000), enquanto o topo de linha Imperial V8 chega a 31,7 milhões de rublos (aproximadamente $445.000). Na China, o mesmo modelo base é vendido por 1,4 milhão de yuans (cerca de $207.000), porque aparentemente, geografia importa.
O Guoya se posiciona como rival do Mercedes Classe S, Audi A8 e BMW Série 7, embora pudesse mirar mais alto, no Mercedes-Maybach ou num Rolls-Royce de verdade. E já que o Mercedes-Maybach ainda está disponível na Rússia via importações do mercado cinza do Cazaquistão, Armênia ou China, você pode fazer as contas: um Maybach custa 45 milhões de rublos (cerca de $631.130). Então o Guoya economiza cerca de 13,3 milhões de rublos. Isso dá muito caviar.
O que você ganha por seus milhões? O Elegance V6 vem com um V6 turbo de 3,0 litros com 380 cv e 420 lb-pé de torque. O Imperial V8 oferece um V8 turbo de 4,0 litros com 476 cv e 501 lb-pé de torque. Mas o verdadeiro luxo está por dentro: poltronas capitãs na segunda fila com aquecimento, ventilação, refrigeração e reclinação, um sistema de áudio de 32 alto-falantes com feedback de vibração 4D, teto solar e muito couro e Alcantara. Porque nada diz "sou um oligarca" como um sistema de alto-falantes vibratório.
Então, quem na Rússia pode pagar por isso? Provavelmente as mesmas pessoas que podem pagar por tudo: milionários, bilionários e o oligarca ocasional. Pelo menos eles têm uma opção mais barata agora.