A resposta de Londres ao High Line de Nova York, o Camden Highline, foi sumariamente descartada após quase uma década de planejamento, vítima da crise econômica contínua do Reino Unido e do iminente choque energético de 2026. O projeto, que visava transformar um viaduto ferroviário abandonado em um parque elevado de quase 1,6 km de Camden a King's Cross, completo com vegetação para borboletas, abelhas e pássaros, foi pausado indefinidamente.
Os organizadores citaram o aumento dos custos de construção e a redução da capacidade de financiamento, observando que o projeto não é viável no atual clima econômico. O Camden Highline foi inspirado pelo High Line de Nova York, inaugurado em 2009, que por sua vez foi inspirado pela Coulée Verte de Paris. Simon Pitkeathley, diretor-executivo do grupo, expressou gratidão aos 1.200 doadores, 530 alunos que participaram de workshops e milhares de participantes de passeios a pé, pedindo desculpas por a ambição ter sido "um passo longe demais". Richard Terry, presidente dos curadores, garantiu que os planos do projeto seriam preservados como uma "cápsula do tempo", esperando tempos melhores para serem reavivados.