طوكيو - شركة الفضاء الكندية إم دي إيه سبيس في نوبة استحواذ، ولم تنته بعد. أعلنت الشركة في 8 يوليو أنها ستستحوذ على 70% من شركة تحليل بيانات الأرض الفرنسية كوليكت لوكاليزيشن ساتلايتس (CLS) مقابل 567 مليون يورو (648 مليون دولار) نقدًا. ستحتفظ وكالة الفضاء الفرنسية CNES بحصتها البالغة 30%، على الأرجح لتشعر أنها لا تزال مشاركة.

CLS، شركة عمرها 40 عامًا ولديها 1200 موظف، تتخصص في تحليل بيانات مراقبة الأرض من صور الرادار ذي الفتحة التركيبية (SAR) وبيانات طبوغرافيا المحيطات من الأقمار الصناعية الأوروبية الأمريكية المشتركة، بالإضافة إلى مراقبة حركة الملاحة البحرية. أعلنت إيرادات بلغت 203 ملايين يورو في عام 2025 - ليس سيئًا لشركة ظلت تحدق في الكوكب لأربعة عقود.

قال الرئيس التنفيذي لشركة إم دي إيه سبيس، مايك جرينلي، إن الاستحواذ سيمنح شركته قدرات تحليلية جديدة وقنوات توزيع لأقمارها الصناعية SAR. وقال: "نتيجة لهذا الاستحواذ، ننشئ منصة تحليل بيانات متقدمة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي ومتكاملة رأسياً لمراقبة الأرض"، متفاخرًا بأكثر من 14000 عميل. ورحب بـ CNES كمساهم أقلية، واصفًا إياهم بـ"الشريك المؤسسي طويل الأجل المنخرط". في المقابل، وصفت الرئيسة التنفيذية لـ CLS، ستيفاني ليموزان، الصفقة بأنها "فرصة فريدة لتسريع التطوير".

هذا هو ثاني استحواذ كبير لشركة إم دي إيه سبيس في الأسابيع الأخيرة، بعد اتفاق 19 يونيو لشراء شركة تصنيع الأقمار الصناعية الصغيرة بلو كانيون تكنولوجيز من RTX مقابل 620 مليون دولار. قال المدير المالي غيوم لافوا إن الشركة حصلت على تمويل مصرفي كامل للصفقتين، لكنها تتوقع تحسين هيكل رأس المال من خلال "مزيج من الأسهم والديون والتسهيلات المصرفية" - بلغة الشركات: "سنكتشف الأمر لاحقًا".

الصفقتان جزء من موجة أوسع من عمليات الاندماج والاستحواذ في صناعة الفضاء: أعلنت أمازون عن صفقة بقيمة 11 مليار دولار لشراء جلوبال ستار في أبريل؛ وقالت روكيت لاب إنها ستشتري إيريديوم مقابل 8 مليارات دولار في 29 يونيو؛ وافقت جيلات على شراء معظم أعمال الاتصالات الفضائية لشركة كومتيك مقابل 157.5 مليون دولار؛ ووافقت فوييجر تكنولوجيز على شراء مطور مركبات الهبوط القمرية أستروبوتيك مقابل 300 مليون دولار. في مؤتمر سبيس تايد في طوكيو، لاحظ الشريك في نوفاسبيس، راينر هورن، أكثر من 50 صفقة اندماج واستحواذ متعلقة بالفضاء في السنوات الخمس الماضية، مع تسارع الوتيرة. قال: "نتلقى استفسارات كل أسبوع".

معظم النشاط في الولايات المتحدة وأوروبا، وليس اليابان - على الرغم من أن ميتسوبيشي إلكتريك استحوذت على شركة إنفوستيلار للخدمات الأرضية كمحطة خدمة مقابل مبلغ غير معلوم في 2 يوليو. ستعمل إنفوستيلار كشركة تابعة مملوكة بالكامل، باستخدام موارد ميتسوبيشي "لتخفيف الأعباء التشغيلية للعملاء" - وهي طريقة لطيفة للقول إنهم سيحصلون على ميزانية أكبر الآن.