1971 Ford Falcon GT, Avustralya'nın en ikonik kas arabalarından biri, Sidney'in güneybatısındaki Salt Pan Creek Köprüsü yakınındaki Henry Lawson Drive'da ikiye ayrıldı. Acil ekipler ölüm bekliyordu. Bunun yerine, sadece sıyrık ve morluklarla kurtulanları buldular. Sürücü koltuğunun sırtlığı kopmuştu. Arabanın arkası tamamen ayrılmıştı. Ama bir şekilde, yolcular canlı kurtuldu.
İlk raporlar, Falcon'un önce başka bir araca çarptığını, orta refüjü geçtiğini ve karşı şeride girdiğini gösteriyor. Olay hızla tırmandı. Hasar felaketti. Ama işin ilginç yanı şu: 1970'lerin başındaki arabalar modern çarpışma bölgelerinden, hava yastıklarından ve güçlendirilmiş güvenlik yapılarından yoksundur. Ham performans için üretilmişlerdi, çarpışmada hayatta kalma için değil. Birinin bundan yara almadan kurtulması neredeyse imkansız.
Meraklılar için kayıp duygusal. Ford Falcon GT, Avustralya üretim gururunun ve V8 performansının bir sembolü ve değerleri altı haneli rakamlara ulaşıyor. Ama bu enkaz ne kadar acımasız olsa da, acı bir gerçeğin altını çiziyor: modern mühendislik, içindeki kişiyi kurtarmak için arabayı feda ediyor. Buradaki trajedi ile hayatta kalma arasındaki jilet gibi ince çizgi, klasik arabaların tüm cazibelerine rağmen, modern araçların nesillerdir mühendislikle ortadan kaldırdığı sınırlamalarla geldiğinin bir hatırlatıcısı.