BBC Business
L'Alta Corte stabilisce che la maggior parte dei costruttori auto non ha barato sui test sulle emissioni, tranne per un paio di trucchetti sporchi di Mercedes e Peugeot-Citroen: sospiro di sollievo collettivo dai produttori e una tosse persistente per il resto di noi.
Dacia conferma che la sua EV economica manterrà il nome Spring, sarà costruita in Europa e sottocosterà la Renault Twingo di un paio di migliaia di euro - perché niente dice 'economico' come un'auto che impiega 12 secondi per raggiungere i 100 km/h.
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