Nieautoryzowany parking w pobliżu lotniska Stansted dokonał czegoś naprawdę niezwykłego: powiększył się o prawie dwie trzecie po otrzymaniu nakazu zamknięcia. Obiekt w New Farm koło Elsenham w hrabstwie Essex został uruchomiony na początku 2025 roku jako tańsza alternatywa dla oficjalnego parkingu lotniskowego, ale wracający z wakacji klienci opisywali sceny „chaosu” – przepełniony transport, uszkodzone i brudne samochody oraz długie oczekiwanie na odbiór.

Mark Reardon z Norfolk znalazł swój samochód przerobiony na prowizoryczną sypialnię: rozłożone siedzenia, przesunięte koce, tablica rejestracyjna na przedniej szybie i wyłamana klamka. „Nie wiem, jak oni mogą prowadzić takie miejsce” – powiedział. Siedmioakrowy teren, dawniej rolniczy, mieści teraz do 1000 samochodów. Rada dystryktu Uttlesford wydała nakaz egzekucyjny latem ubiegłego roku, ale odwołanie Aurangzaiba Cheemy (wymienionego jako właściciel SC Parking Ltd) pozwala mu kontynuować działalność do czasu rozpatrzenia sprawy przez Inspektorat Planowania – spodziewanego nie wcześniej niż w 2027 roku.

Klienci zgłaszali dodatkowe opłaty w wysokości 20 funtów za transport do hotelu, a potem musieli iść pieszo na lotnisko. Samochód córki Jane Fuller stał odblokowany przez 22 godziny – zamknęła go zdalnie z Chorwacji. Deb Jordan opisała, jak wepchnięto ją do minibusa z bagażem nad głową, a potem dano jej kluczyki do cudzego auta. Kilku klientów sądziło, że dokonało rezerwacji za pośrednictwem renomowanych porównywarek. BBC skontaktowało się z Cheemą, Abdulem Rehmanem (nowym dyrektorem) i dostawcą usług Park Pilot Ltd – bez odpowiedzi. Rada dystryktu Uttlesford stwierdziła, że to skomplikowana sprawa z udziałem wielu agencji. Essex Trading Standards uznało, że skarg jest za mało, by wszczynać dochodzenie. Travel Extra Deals Ltd, porównywarka, wystosowała ostateczne ostrzeżenie do operatora. Dyrektor zarządzający lotniska Stansted wezwał klientów do wybierania autoryzowanych dostawców.