NASA, w ruchu, który krzyczy 'nigdy nie wiadomo, kiedy przyda ci się zapasowa rakieta', dodała usługę startową Terran R firmy Relativity Space Inc. do swojego kontraktu Launch Services (NLS) II. Dodanie to następuje dzięki klauzuli on-ramp w kontrakcie, która jest zasadniczo sposobem NASA na powiedzenie 'im więcej, tym lepiej' dostawcom usług startowych.

Kontrakty NLS II to umowy wielokrotnego wyboru, o nieokreślonej dostawie/nieokreślonej ilości, z okresem zamawiania trwającym do czerwca 2030 roku i ogólnym okresem realizacji kończącym się w grudniu 2032 roku. Klauzula on-ramp pozwala nowym dostawcom usług startowych konkurować o przyszłe misje corocznie i umożliwia istniejącym wykonawcom wprowadzanie nowych pojazdów, których obecnie nie ma w ich kontraktach - bo nic tak nie mówi 'era kosmiczna' jak kontrakt z klauzulą nazwaną od zjazdu z autostrady.

Kontrakty te wspierają cele Dyrektoriatu Misji Lotów Załogowych NASA, Dyrektoriatu Misji Naukowych oraz Dyrektoriatu Misji Badań i Technologii. I w rzadkim akcie międzyagencyjnej hojności NASA może również dzielić się usługami startowymi z innymi organami rządowymi, takimi jak Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna - bo satelity pogodowe nie wystrzeliwują się same.

Cała operacja jest zarządzana przez Biuro Programu Usług Startowych NASA w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego na Florydzie, gdzie prawdopodobnie trzymają ogromny katalog rakiet. Aby uzyskać więcej informacji, można skontaktować się z Joshuą Finchem lub Jimim Russellem w centrali (202-358-1100) lub z Amandą Griffin w Kennedy (321-593-6244), ale szczerze mówiąc, po prostu przeczytaj komunikat prasowy.