NATOはドイツの通信社DPAに対し、ライプツィヒ/ハレ空港でウクライナ機の近くでドローンが目撃されたことを確認した。これはまさに、旅行保険の内容を再確認したくなるような出来事だ。このセキュリティインシデントにより、夜間の運航は一時停止された。なぜなら、未確認飛行物体と爆弾処理ロボットほど「安全な旅」を象徴するものはないからだ。

ドイツのタブロイド紙ビルトは、初期検査でドローンが爆発物を搭載していたが、信管の不良で爆発しなかった可能性があると報じた。つまり、良い知らせは信管が不良だったこと、悪い知らせは誰かが不良爆弾で飛行機を爆破しようとしたことだ。私たちは、その意図を汲むべきなのだろう。

DHLグループのCEOトビアス・マイヤー氏は、物流会社がこの夜間のインシデントを調査していると述べ、ライプツィヒ近郊で自社の飛行機に物体が衝突したことも関与していると語った。「私たちはこのようなケースに備えた計画を持っており、顧客への影響をできる限り低く抑えるよう努めます」とマイヤー氏は四半期決算会見で述べた。言い換えれば、「私たちには緊急時対応計画があるが、その内容については聞かないでほしい」ということだ。

ライプツィヒのインシデントは主に貨物機に影響したが、旅客便にも混乱をもたらし、マラブ航空のマヨルカ発の便がニュルンベルクに迂回した。なぜなら、予定外のニュルンベルク迂回ほど「休暇」を象徴するものはないからだ。

ドイツのメディアは、ライプツィヒがウクライナへの配送の主要ハブであることを強調しており、ドローンはウクライナの輸送機の近くで報告された。南ドイツ新聞は、この空港がウクライナへの武器輸送の主要ハブであり、2024年にはロシアの妨害工作計画の疑いで焼夷装置の陰謀が発見されたと報じた。ロシアは関与を否定しているが、誰も驚かない。

一方、リトアニアの外相ケーストゥティス・ブドリス氏は、キーウへの最新の攻撃で少なくとも17人が死亡し、44人が負傷したことを受け、ロシアを「テロ国家」と呼んだ。「純粋なテロだ。ウクライナはもっと防空システムを必要としている。今すぐに。迎撃ミサイル1発ごとに命が救われる。クレムリンが理解する唯一の言語は強さだ」と彼は述べた。おそらく、その明白さに首を振りながら。

夜間のロシアの攻撃は、ウクライナ最大のホームセンター・DIYチェーンであるエピセントルも標的にした。ロイター通信によると、2つの主要な物流施設と1つの工場が数分で破壊された。「これはウクライナの製造業、物流、雇用、そして国の復興能力に対する意図的な攻撃だ」とエピセントルは声明で述べた。なぜなら、DIY店が爆破されることほど「復興」を象徴するものはないからだ。

オンライン小売業者ロゼトカの共同創業者イリーナ・チェチョトキナ氏は、3発の弾道ミサイルによる攻撃で、人生の仕事が炎上するのを目の当たりにした。その気持ちは想像できないが、おそらく「悟り」ではないだろう。

欧州委員会委員長ウルズラ・フォン・デア・ライエン氏は、ロシアによる「恐ろしい残虐行為」を非難し、「私たちは再び、ロシアのウクライナへの空爆による恐ろしい残虐行為のニュースで目覚める。ロシアは引き起こした破壊に対して代償を払わなければならない」と述べた。彼女は、凍結されたロシア資産の収益を利用して、ウクライナにさらに14億ユーロを提供する計画を発表した。どうやら、ロシアのミサイルよりも執拗なのはEUの会計部門だけのようだ。

ウクライナの外相アンドリー・シビハ氏は、「ロシアの攻撃は夏休みを取らない」と指摘した。これは、季節的な停戦を期待していた人々にとっては残念なことだ。「ウクライナへの支援と侵略者への圧力も休止してはならない。迎撃ミサイル1発1発が重要だ」と彼は述べ、パートナーに決定を迅速化し、厳しい制裁を課すよう促した。

ウクライナは夜間に発射された115機のドローンのうち98機を撃墜したが、ミサイルは迎撃できなかったと、空軍の暫定統計が示している。キーウはドローンには対処できるが、ミサイル防衛は依然として同盟国に依存しているとAFPは指摘した。ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、「弾道ミサイル迎撃ミサイルがあれば、今日亡くなった人々の命を救えたかもしれない」と述べ、納入の遅れが「ひどい犠牲者と破壊」につながると付け加えた。