パーカーは、かつて潤沢な資金を得て、Eコマース企業向けの法人クレジットカードと銀行業務に革命を起こすと約束したスタートアップだが、破産申請し、広く閉鎖されたと報じられている。フィンテックの破壊的革新と言えば、Chapter 7申請ほどふさわしいものはない。

このスタートアップは、Yコンビネーターの2019年冬のコホートの一員で、Valar Venturesが主導するシリーズAの支援を受け、2023年にステルス状態から脱し、Eコマース企業向けに特別に作られたと主張する法人クレジットカードを発表した。共同創業者兼CEOのYacine Sibousは、同社の「秘密のソース」はEコマースのキャッシュフローを適切に評価できる引受プロセスだと自慢していた。ネタバレ：そのソースはちょっと秘密すぎたかもしれない。

「私たちは、Eコマースの創業者向けにより良い金融商品を構築し、経済的に自立した人々の数を増やすという使命を想像していました」とSibousは当時TechCrunchに語った。皮肉なことに、パーカー自身の経済的自立は短命に終わったようだ。

パーカーのウェブサイトはまだ稼働しており、同社が総額2億ドル以上の資金調達（1億2500万ドルの融資枠を含む）を行ったことを誇らしげに示すバナーが掲載されている。閉鎖については触れられていない。なぜなら、ちょっとした破産ごときで良いウェブサイトを台無しにする必要はないからだ。

しかし、複数のソーシャルメディアの投稿によると、パーカーのクレジットカードパートナーであるPatriot Bankが今週、顧客に閉鎖を確認するメッセージを送ったという。競合他社は血の匂いを嗅ぎつけ、すぐに元パーカー顧客を引き抜くためのオファーを投稿した。

パーカーの問題は、5月7日のChapter 7破産保護申請で正式に確認された。申請書には、資産は5000万～1億ドル、負債も同額で、債権者は100～199人と記載されている。多くの人が袋を抱えることになる。

フィンテックコンサルタントのJason Mikulaは、パーカーが買収交渉中だったが決裂し、突然の閉鎖に至ったと主張した。Mikulaは、これが「中小企業の顧客を困難な状況に置き」、[銀行パートナーである]PiermontとPatriotのプログラム監視に「疑問を投げかけている」と指摘した。確かに疑問はあるが、答えはほとんどないかもしれない。

パーカーはTechCrunchからのメールにすぐには返答しなかった。SibousはLinkedInで閉鎖を明確に認めておらず、代わりに2億ドルの資金調達額を繰り返し、同社が6500万ドルの収益に達したことを述べている。また、彼は何を違うやり方でするかについて考えを巡らせ、「過剰採用、反応的な決定、そして悲観論者を避けること」を挙げた。おそらく「破産を避けること」をそのリストに加えるのが賢明だろう。