2026年の夏は、最もストイックな気象学者でさえ冷たい飲み物に手を伸ばすような天気を提供してきた。中央ヨーロッパは現在、記録的な暑さで焼かれており、オーストリアのヴィーゼルブルクでは先週、7月の新記録となる40.3度（華氏104.5度）を記録した。これは2003年8月に記録されたオーストリアの歴代最高記録をわずか0.2度下回るもので、記録を破るなら、スタイリッシュにやるべきだということを証明している。

一方、猛暑の情報を受け取っていない人もいる。カナダのバンクーバーは、2016年以来最も雨の多い7月、2008年以来3番目に雨の多い7月を記録し、総雨量は33.6ミリだった。これはモンスーンのようには聞こえないかもしれないが、1991年から2020年の気候平均をわずかに上回っており、これは突然の豪雨というよりも、近年の7月の乾燥ぶりを物語っている。

太平洋では、台風ドルフィンが暴走した貨物列車のような動きで日本と台湾に向かって突き進んでいる。2026年で5番目のカテゴリー5の熱帯低気圧となり、風速は台風バビとシンラクに次いで3番目に強い。ドルフィンは木曜日に最大持続風速175mph（時速約282キロ）を記録し、中心気圧は910ミリバールだった。これは気圧計が泣くような圧力だ。

特に憂慮すべきは、ドルフィンの発達の速さだ。7月27日にはまだ熱帯低気圧だったが、約30度の異常に暖かい海水温が、わずか36時間でスーパー台風への急速な変貌を促した。また、その異常にコンパクトな構造も一因で、ハリケーン級の風は中心からわずか52マイル（約84キロ）しか広がっていない。これは、この規模の嵐としては典型的な半径100マイル（約161キロ）と比較してのことだ。嵐がそのエネルギーをすべて小さな破壊的な核に集中させることにしたかのようだ。

月曜日現在、ドルフィンはカテゴリー3の暴風雨に格下げされ、持続風速は125mph（時速約201キロ）となっている。現在は沖縄に向かっており、さらに弱まってカテゴリー1または2の台風として上陸すると予想されている。しかし、格下げに惑わされてはいけない。時速80〜100マイル（約129〜161キロ）の風速がまだ列島を襲うと予想されており、広範囲にわたる被害と混乱を引き起こすには十分すぎるほどだ。そして、嵐の風は弱まっているが、風域は拡大すると予想されており、主な脅威は破壊的な風から高潮に移行している。洪水も加わらない理由がないだろう？