アマゾンの貨物機が日曜の午後、滑走路はルールというより提案だと思い込んだようだ。フロリダ州マイアミ国際空港で着陸帯をオーバーランし、炎と黒煙を上げた。プエルトリコ発のこの便は、「ハードランディング」という言葉に新たな意味をもたらした——誰も望まない種類のものだが。

オンラインで公開された動画には、アマゾンの矢印ロゴを誇らしげに尾翼に掲げた航空機を厚い煙の柱が包み込む様子が映っている。まるで「私たちは配達します——混沌さえも」と言わんばかりだ。確認されていない報告では、負傷者の可能性が囁かれているが、本稿執筆時点で怪我や死亡者の詳細は煙のように曖昧だ。

この飛行機は、アマゾンの専用貨物部門であるアマゾン・プライム・エアのために飛行していたと報じられている。同部門はおそらく、2日以内の配達を約束しているが、荷物が滑走路の端に届くとは明記していなかった。

連邦航空局（FAA）は声明でこの事故を確認し、「21エア7598便は、現地時間9月6日日曜日午後2時頃、マイアミ国際空港への着陸後、滑走路をオーバーランしました。このボーイング767-300貨物機は、プエルトリコのサンフアンにあるルイス・ムニョス・マリン国際空港から出発しました。FAAが調査します」と述べた。

マイアミ国際空港の広報担当者は、この飛行機が空港の斜め滑走路をオーバーランし、空港の北西端で使用不能になったと述べた——到着予定時刻表には通常記載されない場所だ。

これに対応して、航空機と地上の停止が発令され、賑わう南フロリダのハブ空港で離着陸しようとする他のすべての便に事実上扉を閉ざした。「現在、MIAのすべての滑走路と誘導路は午後3時時点で閉鎖されており、地上停止が発令されています」と空港は発表し、「マイアミ・デイド消防救助隊が現場に対応しています」と付け加えた。

ショーン・ダフィー米運輸長官はXで、「アマゾンの貨物機が滑走路をオーバーランした後、対応者が現場を評価する」と国民に安心させるために投稿した。また、旅行勧告を銀の裏地付きで提供した：「この地域を旅行する予定があるなら、大幅な遅延と潜在的な欠航を予想してください。」

一方、ガーディアンはアマゾンと国家運輸安全委員会（NTSB）にコメントを求めた——しかし、彼らは両方とも、これほど明確な配送ルートを持つ飛行機がどうして意図した停止地点を外したのかを解明するのに忙しいのではないかと思われる。