Jaguar Land Rover (JLR) hat offiziell bestätigt, dass der Einstiegs-Land-Rover Discovery Sport im Dezember 2026 die Produktion einstellt – nach 11 Jahren endet die Ära des robusten Kompakt-SUV. Während man in Großbritannien noch am Konfigurator spielen kann, sind die Werksauftragsbücher in Deutschland, Frankreich und Spanien – dem europäischen Dreiklang der Automobil-Enttäuschung – bereits geschlossen.

Die Entscheidung wird der EU-General-Sicherheitsverordnung 2 (GSR2) zugeschrieben, die aktive Sicherheitssysteme vorschreibt, für die der Discovery Sport nicht ausgelegt war. JLR entschied sich, andere Modelle zu aktualisieren, aber die Nachrüstung dieses alternden, margenschwachen Fahrzeugs als wirtschaftlich unrentabel einzustufen. Dieselbe Verordnung hat auch den verbrennungsmotorischen Porsche Macan gekillt, der Discovery Sport ist also in bester Gesellschaft.

Der Absturz ist steil: 2016 war er mit über 122.000 verkauften Einheiten weltweit JLRs Bestseller. Bis 2025 ist die Jahresstückzahl auf weniger als ein Zehntel davon geschrumpft, was ihn zum langsamsten Verkäufer des Unternehmens macht. Das Werk Halewood wird nun für JLRs neue elektrifizierte modulare Architektur umgerüstet, die den vollelektrischen Range Rover GT Grand Tourer beherbergen wird. Der Evoque hält vorerst durch, aber Analysten erwarten seinen Abgang, wenn der Land Rover Defender Sport nächstes Jahr debütiert.