TechCrunch
Lyft终于把Robotaxi搬上自家应用，只花了四年和5.5亿美元贱卖
Lyft终于在其应用上推出了Robotaxi，因为没有什么比以5.5亿美元卖掉自己的自动驾驶部门，然后与真正搞定的公司合作更能体现创新了。
2026-09-13
TechCrunch
2026-09-06
TechCrunch
特拉维斯·卡兰尼克的Atoms可能进军机器人出租车业务，为何不重访旧地？
特拉维斯·卡兰尼克的Atoms筹集了17亿美元，暗示了机器人出租车的雄心，并与优步进行了洽谈——因为显然，旧习难改。
2026-08-23
TechCrunch
Waymo自研芯片，因为现成的“大脑”不够高级？
Waymo自研芯片以应对数据洪流，而Uber则被罚款、多元化并扩大其机器人出租车帝国——因为显然，每周一个自动驾驶故事还不够。
2026-07-24
TechCrunch
Waymo据称在寻找比Uber更简单的关系
Waymo与Uber的自动驾驶出租车合作出现裂痕，Waymo计划在2028年于奥斯汀和亚特兰大独立运营，此前双方因驾驶行为问题多次公开争执。
2026-05-13
BBC World
Waymo召回3800辆无人出租车，只因一辆车决定去德州小溪里游泳
Waymo召回近3800辆无人出租车，起因是一辆车决定在德州小溪里来个计划外游泳，证明AI还没掌握基本的避水坑技能。
2026-05-06
TechCrunch
Nuro获加州批准测试无人驾驶SUV，承诺不会太激动
Nuro获加州批准测试无人驾驶SUV，但别担心——他们会慢慢来，不会真的急着上路。
The Good Times
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