In nieuws dat niemand zal verbazen die de groeiende orbitale vuilnisbelt boven ons hoofd in de gaten houdt, zal de wereldwijde markt voor Space Situational Awareness (SSA) naar verwachting een cumulatieve $61 miljard bereiken in de komende tien jaar. Novaspace's 2e editie van het SSA-rapport, uitgebracht vanuit Parijs in mei 2026, wijst op een cruciaal decennium voor de boeg, aangezien orbitale congestie, omstreden ruimteactiviteiten en geopolitieke spanningen het volgen van ruimteafval van een nichehobby tot een strategische noodzaak maken.
"SSA gaat niet langer alleen over het volgen van objecten, het is een strategische capaciteit geworden die ten grondslag ligt aan nationale veiligheid, operationele besluitvorming en het veilige gebruik van steeds drukker wordende orbitale omgevingen," zei Hugo Kalifa, vermoedelijk terwijl hij naar een scherm vol knipperende rode stippen staarde. Overheden verdubbelen hun inzet voor soevereine SSA-capaciteiten, terwijl ze ook toenadering zoeken tot commerciële aanbieders voor die extra laag veerkracht, sensorische diversiteit en operationele responsiviteit - want niets zegt strategische autonomie zoals het uitbesteden van je ruimtesituatiebewustzijn.
Hoewel door de overheid geleide programma's de totale investeringen zullen blijven domineren, zal de commerciële SSA-data- en dienstenmarkt naar verwachting $3,6 miljard bereiken tussen 2025 en 2034. Dat geld wordt grotendeels gedreven door de vraag van de publieke sector naar continue monitoring, gediversifieerde sensorarchitecturen en schaalbare analyses - eigenlijk willen overheden dat iemand anders een oogje houdt op het ruimteafval dat ze zelf hebben helpen creëren.
De inzet van speciale SSA-satellieten zal naar verwachting versnellen tot 2034, aangevoerd door investeringen in Space Surveillance and Tracking (SST) en Space Domain Awareness (SDA)-missies. SST-ruimtevaartuigen alleen al zullen naar verwachting 49% uitmaken van de speciale SSA-satellieten die worden gelanceerd, want blijkbaar hebben we meer satellieten nodig om de satellieten te bewaken die we al hebben.
"Naarmate de orbitale congestie toeneemt, wordt SSA de operationele ruggengraat die civiele ruimteverkeerscoördinatie, commerciële missiezekerheid en nationale veiligheidseisen met elkaar verbindt," voegde Marco Tomassetti eraan toe. Met andere woorden, deze capaciteiten zullen steeds meer bepalen welke actoren veilig, betrouwbaar en strategisch in de ruimte kunnen opereren - en welke partij botsautootjes mag spelen met verlaten rakettrappen.
De 2e editie van Novaspace's SSA-rapport biedt een uitgebreid inzicht in de markt, met dekking van huidige capaciteiten, belangrijke trends, regelgevingsontwikkelingen en marktwaardeprognoses. Nieuwe gebieden zijn onder meer nationale SSA- en ruimteafvalregelgeving, het toenemende gebruik van ruimtegebaseerde sensoren, de groeiende convergentie tussen luchtverkeersleiding en ruimteverkeersbeheer, en de atmosferische en milieueffecten van terugkeer van ruimtevaartuigen - want niets zegt 'vooruit plannen' zoals het bestuderen van de rotzooi die je op het punt staat te maken.
Novaspace, het toonaangevende onafhankelijke advies- en marktinformatiebureau dat zich toelegt op de wereldwijde ruimtevaartsector, put uit meer dan 40 jaar industriële expertise. Vertrouwd door meer dan 1.200 klanten in meer dan 60 landen, opereren ze wereldwijd met kantoren in Bangalore, Brussel, Londen, Montreal, München, Parijs, Singapore, Sydney, Tokio, Toulouse en Washington, D.C. - eigenlijk overal met uitzicht op de lucht en een gezonde angst voor vallend puin.