頭上で拡大する軌道上のゴミ捨て場に注目してきた人なら誰も驚かないニュースだが、世界の宇宙状況認識（SSA）市場は今後10年間で累計610億ドルに達すると予測されている。2026年5月にパリで発表されたNovaspaceのSSAレポート第2版は、軌道の混雑、宇宙活動の紛争、地政学的緊張が宇宙ゴミの追跡をニッチな趣味から戦略的必須事項に変える、極めて重要な10年を指し示している。

「SSAはもはや単なる物体追跡ではなく、国家安全保障、運用上の意思決定、ますます混雑する軌道環境の安全な利用を支える戦略的能力となっている」とHugo Kalifa氏は、おそらく点滅する赤い点で埋め尽くされた画面を見つめながら語った。各国政府は自国のSSA能力を強化する一方、商業プロバイダーにも接近して、さらなる回復力、センシングの多様性、運用応答性を求めている。戦略的自律性を外部委託するほど賢いことはない。

政府主導のプログラムが引き続き投資全体を支配する一方、商業SSAデータ・サービス市場は2025年から2034年の間に36億ドルに達すると見込まれている。その資金は主に、継続的な監視、多様なセンシングアーキテクチャ、スケーラブルな分析に対する公共部門の需要によって牽引されている。つまり、政府は自分たちが作り出した宇宙ゴミを誰かに監視してもらいたいのだ。

専用のSSA衛星の展開は2034年まで加速し、宇宙監視追跡（SST）および宇宙領域認識（SDA）ミッションへの投資が主導する。SST宇宙機だけで、打ち上げられる専用SSA衛星の49％を占めると予測されている。どうやら、既存の衛星を監視するためにより多くの衛星が必要らしい。

「軌道の混雑が激化するにつれ、SSAは民間の宇宙交通調整、商業ミッション保証、国家安全保障要件を結ぶ運用のバックボーンになりつつある」とMarco Tomassetti氏は付け加えた。言い換えれば、これらの能力は、どのアクターが宇宙で安全かつ確実に戦略的に運用できるか、そしてどのアクターが廃棄されたロケットステージとバンパーカーを楽しむかを決定するだろう。

NovaspaceのSSAレポート第2版は、現在の能力、主要トレンド、規制動向、市場価値予測を網羅し、市場の包括的な理解を提供する。新しい分野には、国家のSSAおよび宇宙ゴミ規制、宇宙ベースセンサーの利用増加、航空交通管理と宇宙交通管理の融合の進展、宇宙機再突入の大気・環境影響が含まれる。将来の混乱を研究すること以上に「計画性」を示すものはない。

Novaspaceは、世界の宇宙分野に特化した独立系コンサルティングおよび市場調査会社であり、40年以上の業界専門知識を活用している。60カ国以上で1,200以上のクライアントから信頼され、バンガロール、ブリュッセル、ロンドン、モントリオール、ミュンヘン、パリ、シンガポール、シドニー、東京、トゥールーズ、ワシントンD.C.にオフィスを構え、世界中で事業を展開している。つまり、空が見え、落下する破片への健全な恐怖がある場所ならどこでもだ。