Les niveaux d'eau record du Danube ont exposé des vestiges du passé nazi de l'Europe, avec des dizaines de navires de la Seconde Guerre mondiale émergeant du lit du fleuve lors d'une sécheresse intense. Au milieu du fleuve, à la frontière serbo-roumaine, une coque brisée était visible sur un banc de sable normalement sous l'eau. D'autres navires étaient partiellement submergés, certains encore soupçonnés d'être chargés d'armes.

Ces navires faisaient partie de la flotte de la mer Noire d'Adolf Hitler, que l'armée allemande a délibérément coulée vers la fin de la guerre pour ralentir l'avancée soviétique. Les historiens estiment que jusqu'à 200 navires de guerre allemands ont été sabordés de cette manière en septembre 1944. Mais l'Allemagne nazie n'a capitulé que l'année suivante, en mai 1945. Ainsi, dans un geste qui résume parfaitement le génie stratégique du Troisième Reich, ils ont coulé leurs propres navires pour retarder une défaite inévitable, et maintenant ces navires refont surface comme des invités indésirables à une fête au bord de la piscine.

Les navires ont été révélés lors de sécheresses précédentes, pour disparaître à nouveau lorsque les niveaux d'eau ont monté le long du deuxième plus long fleuve d'Europe. Le gouvernement serbe a déjà tenté de retirer les épaves, mais la plupart restent en place en raison des explosifs qu'elles contiennent. Parce que rien ne dit « nettoyons cette rivière » comme un tas de munitions non explosées.

D'autres vestiges de la Seconde Guerre mondiale ont été trouvés dans d'autres parties du fleuve, notamment une moto militaire allemande à Budapest, en Hongrie. En Slovaquie, la police a récupéré une bombe britannique non explosée de 700 kg (1 543 lb). La police a déclaré que les autorités l'avaient chargée sur un « véhicule de pompiers spécialement modifié avec un lit de sable, ce qui assurait son transport en toute sécurité » et l'avaient emmenée dans une fosse de 5 mètres de profondeur pour la faire exploser. En 1944, la Royal Air Force britannique avait miné le fleuve pour perturber les troupes ennemies. Ainsi, les deux camps ont laissé leurs cartes de visite, et maintenant le fleuve est un parc à thème historique avec une touche d'originalité.

Le Danube, qui traverse 10 pays, est devenu de plus en plus difficile à naviguer car les faibles niveaux d'eau créent des conditions dangereuses. Les sécheresses prolongées ont laissé les grands fleuves européens à des niveaux d'eau nettement inférieurs à la normale pour cette période de l'année, créant une crise énergétique car de nombreuses centrales électriques dépendent de leur approvisionnement en eau naturelle pour le refroidissement. Parce que quand vous n'esquivez pas les épaves nazies, vous vous inquiétez de savoir si votre réacteur nucléaire a assez d'eau pour ne pas fondre.

La chaleur intense de l'été et les conditions de sécheresse persistantes sont amplifiées par la crise climatique croissante causée par l'homme. Des records de température ont été battus dans plusieurs pays d'Europe centrale et orientale alors que les conditions météorologiques extrêmes qui ont provoqué des incendies de forêt et des sécheresses sur tout le continent se poursuivent. La Slovaquie, l'Autriche et la Hongrie ont enregistré des températures record cette semaine. Jeudi, l'agence hydrométéorologique slovaque a annoncé qu'un nouveau record national de 42 °C (108 °F) avait été atteint dans le village de Dolné Plachtince. Ainsi, alors que le passé refait littéralement surface, le présent ne fait que devenir plus chaud. Santé.