Amazon, dans une initiative qui ne surprend absolument personne, a annoncé lundi qu'il ouvre son réseau logistique mondial à toutes les entreprises. Le nouveau service, baptisé Amazon Supply Chain Services, met le géant du commerce électronique en concurrence directe avec UPS et FedEx – car pourquoi laisser quelqu'un d'autre gérer vos colis quand vous pouvez le faire vous-même, avec le même niveau d'efficacité mais plus de branding Prime ?
Le service ouvre les portes des capacités de fret, distribution, exécution et expédition de colis d'Amazon aux entreprises de tous types et tailles. Cela inclut des secteurs comme la santé, l'automobile, la fabrication et la vente au détail – en gros, quiconque a déjà expédié un carton en pensant : « Tu sais ce qui manque à ça ? Plus de la touche de Jeff Bezos. »
Avec ce lancement, Amazon reprend essentiellement le service logistique qu'il perfectionnait discrètement pour ses milliers de vendeurs tiers indépendants et le transforme en un produit flambant neuf pour toute entreprise. C'est comme transformer une machine bien huilée en service de location, mais avec plus d'algorithmes.
« Amazon apporte l'infrastructure, l'intelligence et l'échelle de ses services de chaîne d'approvisionnement – éprouvés depuis des décennies – aux entreprises du monde entier, un peu comme Amazon Web Services l'a fait pour le cloud computing », a déclaré Peter Larsen, vice-président d'Amazon Supply Chain Services, dans un article de blog qui contenait probablement quelques mots à la mode de trop.
Et pour ceux qui comptent les points à la maison, Proctor & Gamble, 3M, Lands' End et American Eagle Outfitters se sont déjà inscrits. Parce que rien ne dit « concurrence » comme vos rivaux utilisant vos camionnettes de livraison.