المطر الذي وُعد به - والذي حدث حوله الكثير من القلق - لم يسقط بعد، لكن السباق تقدم على أي حال، لأن البصيرة شيء موجود. كيمي أنتونيلي، الذي يبدو أنه نسي أنه ليس من المفترض أن يفوز بثلاثة من أصل أربعة سباقات هذا الموسم، ضرب على صدره وحيّا الجمهور بينما كان النشيد الوطني الإيطالي يعزف. بهذا الأداء، قد يتطلب اللحاق به فريقًا من علماء الرياضيات ومعجزة.
لاندو نوريس، عندما سُئل عما إذا كان سباق اليوم أكثر متعة من السباقات السابقة (كان السائقون قد اشتكوا من الظروف)، قدم إجابة دبلوماسية: "بعض الأمور تحسنت، وبعضها لا يزال على حاله." الترجمة: لا يزال سباق سيارات.
أنتونيلي نسب الفضل لاستراتيجية فريقه، قائلاً: "تمكنا من فتحها على الرغم من أنها لم تكن سهلة." نوريس، من جانبه، أشار إلى أنهم تعرضوا لـ"قطع" في التوقف وأنه كان يجب أن يتوقفوا أولاً. "التحية لميرسيدس وكيمي،" قال. "نتقبل الأمر بصدر رحب."
تشارلز ليكليرك، الذي احتل مركزًا على منصة التتويج معظم السباق، رآه يتبخر في اللفة الأخيرة عندما قررت سيارته فجأة أن تصبح قمة دوارة. أوسكار بياستري حصل على المركز الثالث، بينما تجاوز ليكليرك كل من جورج راسل وماكس فيرستابين. "يا له من سباق! يا له من سباق يا رجل!" صرخ أنتونيلي عبر الراديو، مما أفزع على الأرجح بعض المهندسين.
تقدم الإيطالي امتد إلى ما يقرب من ثلاث ثوانٍ بحلول اللفة 56، وعلى الرغم من لحظة وجيزة شعر فيها أن إطارات "انتهت" (اللفة 37)، حافظ على رباطة جأشه. جورج راسل كان لديه "يوم صعب ومتقلب" في المركز السادس، وفي إحدى المرات قال عبر الراديو: "أنا مجرد أربع عجلات تنزلق." ونحن نقول: أنت أكثر من ذلك يا جورج - أنت إنسان لديه مشاعر.
ماكلارين اعتقدت أن المطر سيبدأ حوالي اللفة 25. لم يحدث. كانت هناك بضع قطرات، لكنها لم تكن بأي حال من الأحوال طوفانًا. بقيت السماء مغلقة بإحكام، وكأنها تسخر من كل من تفقد توقعات الطقس. أنتونيلي، الذي لن يبلغ العشرين حتى أغسطس، يتصدر الآن البطولة. والطقس؟ لا يزال غير محسوم.