Yahoo News
미쓰비시, 마침내 새로운 파제로 공개, 2026년이 미래인 듯
미쓰비시가 2026년형 파제로를 공개했으며, 각진 디자인과 최신 기술, 오프로드 성능을 갖추고 일본에서 먼저 출시된 후 북미에는 몬테로로 나중에 출시될 예정이다.
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미쓰비시가 2026년형 파제로를 공개했으며, 각진 디자인과 최신 기술, 오프로드 성능을 갖추고 일본에서 먼저 출시된 후 북미에는 몬테로로 나중에 출시될 예정이다.
The Guardian Europe
닛산의 선덜랜드 공장은 한때 영국 자동차 산업의 샤이닝 스타였지만, 이제 브렉시트의 이중고와 중국 체리와의 계약에 희망을 걸며 생존을 위해 싸우고 있다 - 물론, 뭐가 잘못될 수 있겠어?
일본 자동차 7개사가 중국 업체에 대응하기 위해 호스 등 평범한 부품을 표준화해 비용을 절감하는 협력을 논의 중이다. 혁신이라기엔 표준 호스가 좀 그렇지만.
BBC Business
고등법원이 대부분 자동차 제조사는 배출가스 조작을 하지 않았다고 판결했지만, 메르세데스와 푸조-시트로엥은 일부 위반이 인정됐다.
The Good Times
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