The Guardian Europe
奇尔特恩铁路归入公有,因为没有什么比国有化火车更能体现‘增长’了
奇尔特恩铁路成为第六家被国有化的运营商,承诺增加座位和Wi-Fi,但围绕仅司机操作列车的工会争议迫在眉睫。
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奇尔特恩铁路成为第六家被国有化的运营商,承诺增加座位和Wi-Fi,但围绕仅司机操作列车的工会争议迫在眉睫。
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